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谢弘辉籍贯浙江省宁波余姚，为余姚泗门谢氏后裔，与台湾财政要人谢耿民同出一家。谢弘辉生于台北，为美国籍。早年由台湾赴美国求学，毕业于加州大学伯克利分校，获得学士学位，后获麻省理工学院（MIT）电机工程学博士。
于MIT毕业后，谢投身IT业，早年曾经在IBM研发部门从事芯片设计及计算机结构设计。谢是C&T（全名：Chips and Technologies）创始团队成员之一，而C&T为世界首家Fabless设计公司。故谢在业界为元老级人物。谢也曾在华邦电子的美国总部主持计算机系统实验室，是研发部的掌门人。
2003年，谢弘辉加盟IC设计服务公司源捷科技股份有限公司（FameG Sota Design Technology Inc.），并出任总经理。2004年，谢弘辉出任福华先进微电子（Fuhua Microelectronics Corporation）的CTO（总技术官）。2005年，谢弘辉加盟智芯科技（上海）有限公司，并出任总经理。
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连接大陆的萨哈林隧道的建设始于1950年。然而，1953年斯大林去世后施工被取消。
1962年4月，远东地区生产率向上战略会议在南萨哈林斯克举行了，再次就提上议事日程。1964年9月3日苏联共产党中央委员会批准了“萨哈林的生产力向上战略”，被包括在内瓦尼诺 - 霍尔姆斯克之间铁路轮渡计划。1973年4月12日“萨哈林1号”蒸汽破冰船是自转发在从波罗的海到瓦尼诺，1973年6月27日瓦尼诺 - 霍尔姆斯克之间的铁路轮渡开始运营。
七、八十年代，铁路轮渡每年完成600万吨货运、30万人次客运。鼎盛时拥有8条轮渡船运营。
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* 陈璋 (弘治进士)，弘治十八年进士、明朝政治人物、明朝刑部左侍郎。
* 陈璋 (嘉靖举人)，河南光州人，嘉靖七年举人，明朝政治人物、曾任刑部员外郎。
* 陈璋 (康熙进士)，康熙三十三年进士、清朝政治人物。
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