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* 圣安东尼奥号（San Antonio）：葡萄牙制造的克拉克帆船，为葡萄牙国王若昂三世的个人舰只，西元1527年失事沉没。

* 维多利亚号（Victoria）：史上第一首完成环球航行的船只。西元1519年8月10日，由麦哲伦率领，连同维多利亚号在内的五艘船由西班牙港口塞维利亚出发，开始向西航行。但可惜的是在回程中，麦哲伦不幸被杀，只剩下维多利亚号独自回航西班牙。

在十六世纪末，克拉克帆船已经进一步演变成盖伦帆船而渐渐没落于航海历史。然而，它却促成了欧亚之间的海上交通，以及震动整个欧洲的大航海时代，为世界交通发展史写下光辉的一页。克拉克帆船持续被使用至十七世纪。

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台风林茵（英语：Typhoon Lynn，菲律宾大气地球物理和天文服务管理局：Pepang）是1987年太平洋台风季的一个热带气旋。

天文台在10月23日下午11时悬挂一号戒备信号，当时林茵集结在香港东南偏东约880公里。由于预料林茵会加剧华南的冬季季候风南下，二者的共伴效应会很快影响香港，因此天文台在林茵尚未进入香港800公里范围已经悬挂一号戒备信号。10月23日香港受和缓至清劲偏北风影响，离岸吹强风。预料香港风力会在10月24日增强，天文台在24日上午5时改挂三号强风信号，当时林茵集结在香港东南偏东800公里。10月24日的余下时间及25日早上，离岸及空旷地区持续受有时疾劲的偏北强风影响。25日下午，林茵减弱为一强烈热带风暴，香港风力亦有所缓和，天文台亦在25日下午3时悬挂一号戒备信号取代三号强风信号。随著林茵在26日下午进一步减弱为热带风暴，并预料会继续减弱下，天文台在东日下午4时除下所有信号，当时林茵集结在香港东南偏东约500公里。林茵在27日下午2时最接近香港，于香港东南偏东310公里左右掠过，其后减弱为一低压区。天文台在24日下午5时录得最低瞬时海平面气压1010.2百帕斯卡，当时林茵集结在香港东南偏东约700公里。10月23日及24日，天气皆为天晴；25日天气转为多云，黄昏有微雨；26日初时亦有微雨，但日间天气快速好转；27日下午天气转坏；28日早上受林茵残余及东北季候风共同影响下，雨势转大，而风力达强风程度、离岸风力更达烈风程度。下午天气好转但晚间至29日早上仍有骤雨及雷暴发展；29日天气逐渐好转；而30日天气转晴。

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淡色艾尔（Pale Ale），或称哌艾，使用淡色麦芽为主要原料，但实际颜色的跨度很大，可以从淡色到黑色，通常具有很浓厚的啤酒花香以及中度到低度的麦芽汁浓度。淡色艾尔可以细分为：苦啤酒（Bitter）、塞松（Saison）、印度淡色艾尔（Indian Pale Ale）等。

棕色艾尔（Brown Ale），或称棕艾，颜色可从古铜色覆盖至深棕色，常见于英格兰，可分为北英格兰和南英格兰两种，也可分为果仁棕艾和蜂蜜棕艾两种。

波特啤酒（Porter）是一种深色的艾尔，颜色覆盖深棕至黑色，出现在18世纪的英国，因受搬运工喜爱而得名。波特由三种不同艾尔混合而成，使用烘烤过的麦芽。

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