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艾伦·丘奇，已故美国女性飞行员、注册护士，是历史上第一位女性空中乘务员。

丘奇出生于美国艾奥瓦州克雷斯科。从克雷斯科高中毕业后，丘奇攻读了护理学，而后在旧金山的一间医院里工作。自幼被飞行所吸引、为飞行所著迷的她早已下定决心学习飞行；于是在旧金山时，她用非工作时间学习飞行成为飞行员。后来，她去到波音空运公司旧金山办公室应聘飞行员的职务，但是主管史提芬·斯廷普森没有雇用她为飞行员；丘奇没有放弃，而是向史提芬提议聘请一些人员，安排在客机上以缓解公众对飞行的恐惧；史提芬接受了她的建议。1930年，波音空运公司聘请丘奇为女乘务员领班，在为期三个月的试用期期间，她为公司招聘了7名合资格的护士。

当时，这些女乘务员被波音称为「空中女孩」（Sky girls），成为其中的一员必须符合严格的标准：她们必须是注册护士，单身，年龄不超过25岁，体重低于kg，而且身高不超过m。除了照顾乘客，她们在有需要时还会被要求帮助乘客放置行李、为飞机加油和协助驾驶员将飞机停入飞机库。虽然工作繁重，但她们的工资在当时来说很高：每个月125美元。

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冲锋队（Sturmabteilung，SA）是希特勒于1923年创立的武装组织。组织负责人恩斯特·罗姆，成员穿黄褐色卡其布军装，左袖戴卐字袖标，因此或称褐衫队（Braunhemden）。创立初期负责维护党内纪律秩序，后被希特勒忌惮其势力坐大，发展扰乱党内稳定，以致啤酒馆政变后更曾一度被希特勒本人亲自下令短暂撤销。

1933年希特勒上台时，冲锋队成员数量已经超过德国国防军达到几十万人，于1934年长刀之夜被肃清后开始失势淡出，被希特勒冷落成为普通民事组织。二战时负责维护德国本土与部分占领区之治安，1945年随纳粹德国战败瓦解，但大部分成员在纽伦堡审判中被判无罪。

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自动轻级车辆（Véhicule automatique léger），是1980年代基于Robert Gabillard教授发明的胶轮路轨系统技术，由法国马特拉公司设计的一套轨道运输系统。

这是一个从列车到月台设计全包的「套装」系统，采用胶轮列车及路轨系统（第三轨供电）、全自动无人驾驶中央导航列车及安装有法国法维莱公司制造的自动开关月台幕门的车站。

VAL原为「Villeneuve d'Ascq à Lille」，即「阿斯克新城至里尔」的法文缩写以表示第一个采用该系统的路线。但后来官方将之定义为技术向的「Véhicule Automatique Léger」，法文直译为「自动轻级车辆」之意。

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