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雷迪最有名的贡献是1668年在发表《昆虫诞生实验》中进行的一系列实验，被认为是现代科学历史上的里程碑。这本书是否定亚里士多德自然发生说的第一步。那个时候，人们都认为腐肉会自发生成蛆。
他准备了六个罐子，分为两组，每组三个。在第一个实验中，每组的三个罐子分别放未知物体、死鱼、生牛肉。他将第一组的罐子上面放上了纱布，这样就只有空气可以接触表面了，而其他组表面接触空气。几天后，他看到在苍蝇可以接触的开放罐子的表面出现了蛆，但是在有纱布的罐子里就没有生蛆。在第二组实验里，三个罐子里面都有肉，一个没有盖着，另外两个分别用木塞和纱布盖着。苍蝇只能进入没有纱布的罐子，这个罐子生蛆了。在有纱布的的罐子上，蛆出现在了纱布上，但没有存活。
雷迪后面抓到蛆，等它们变成苍蝇。发现确实这么变了。当死苍蝇和死亡动物或牛肉放在密封的罐子里，没有生蛆，但是如果苍蝇活着就会有了。由于注意到感言思想家焦尔达诺·布鲁诺和伽利略·伽利莱的不幸命运，雷迪在表达观点时十分谨慎，为了不与教会发生冲突，他引用《圣经》中的句子来解释，比如他有名的一句话“所有的生命都从生命而来”。
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人民广场，位于河北省秦皇岛市海港区，是秦皇岛市的标志性建筑。
人民广场位于秦皇岛市海港区的中心位置，与迎宾路相对，由建设大街、广场西路、康乐街、人民路围合而成，总占地面积450亩，由秦皇岛市人民政府投入巨资，由上海同济大学规划研究院总体设计，济南市建筑设计院深化设计，2000年1月开工建设，2002年7月建成。建成时是河北省最大的城市广场。
人民广场占地面积450亩。广场中央是雕塑《众志成城》，高30余米，通体红色，将三个大写的“人”字组合形成三人为众、众志成城的主题。该雕塑在形象上借用长征火箭以及耕犁的造型，通过向心性的旋转使雕塑产生运动升腾感。三足鼎立造型增强了雕塑抗击台风的稳定性，也使行人在迎宾路上可随时看见该雕塑。雕塑《众志成城》由清华大学美术学院雕塑系副教授胥建国设计，获2006对话·传统——全国雕塑邀请展一等奖。
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2010年12月，HXN5型机车开始配属乌鲁木齐铁路局库尔勒机务段，投入到南疆铁路吐鲁番至鱼儿沟、库尔勒区段运用，货物列车牵引重量由以往的2200吨提高到2800吨。2011年1月12日，南车戚墅堰机车有限公司与中国铁道部签订第二笔300台HXN5型机车的购销合同，总值53.15亿元人民币。2011年9月起，沈阳铁路局吉林机务段开始换装HXN5型机车，由吉林机务段和梅河口机务段支配运用，投入沈吉铁路、四梅铁路、梅集铁路等线运用。2011年10月，北京铁路局怀柔北机务段也开始配属HXN5型机车，由丰台机务段支配运用，担当京原铁路丰台西至原平间的货物列车牵引任务，与太原铁路局太原机务段灵丘运用车间实行跨局轮乘。2012年9月，西安铁路局新丰镇机务段开始配属HXN5型机车共60台，投入侯西铁路运用，担当新丰镇、蒲城至韩城间的货物列车牵引任务。而由2017年10月起，吉林机务段的本型机车，亦开始牵引长春至德国的中欧班列。
根据铁道部的要求，南车戚墅堰机车公司在首批HXN5型机车的基础上，开展了“HXN5型内燃机车双司机室及动力学性能优化研究”，并于2012年6月6日通过铁道部科技司会同运输局组织的设计方案评审。采用双司机室外走廊结构的HXN5型机车可以提高机车的实用性，降低机车的运营成本；同时并以轴箱拉杆式转向架取代原来的导框定位式转向架，以提高机车动力学性能，降低机车轮缘和踏面的磨耗。经过改进后的HXN5型双司机室机车，机车编号由2001起排序。首台HXN5型双司机室机车于2012年8月下线，已于2013年10月配属沈阳铁路局白城机务段。
目前HXN5型内燃机车主要配属于：哈尔滨铁路局哈尔滨机务段（哈局哈段），哈尔滨铁路局齐齐哈尔机务段（哈局齐段），哈尔滨铁路局佳木斯机务段（哈局佳段），乌鲁木齐铁路局库尔勒机务段（乌局库段），北京铁路局怀柔北机务段（京局怀段），沈阳铁路局吉林机务段（沈局吉段），沈阳铁路局梅河口机务段（沈局梅段），西安铁路局新丰镇机务段（西局新段），沈阳铁路局白城机务段（沈局白段），上海铁路局合肥机务段（上局合段），昆明铁路局昆明机务段（昆局昆段）, 2020年底因成都铁路局与沈阳铁路局协议开始配属成都铁路局成都机务段（成局成段），成都铁路局重庆机务段（成局重段）。
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