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准决赛会由四队半准决赛胜方对垒，对赛组合及主场一方均由抽签决出。准决赛赛事会在2020年4月25–26日进行。
决赛于2020年5月16日举行，赛事的主办一方会由抽签决出。
由于淘汰赛赛事取消，大洋洲足协决定以分组赛中获得最佳成绩的球队会代表参加2020年国际足协世界冠军球会杯。
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里瓦达维亚大道（Avenida Rivadavia）是阿根廷布宜诺斯艾利斯的主要干道之一，全长37公里，从市中心到西郊布宜诺斯艾利斯省的梅洛。
1776年西班牙帝国设立拉普拉塔总督辖区，从东部通往布宜诺斯艾利斯的“天国之路”被指定为适合总督的皇家大道（Camino Real），并提供改进和一些安全性。1782年，这条皇家大道通往西面970公里的 门多萨（大致沿着现代的7号国道）。1836年，省长胡安·曼努埃尔·德·罗萨斯将其命名为联邦大道。1857年，为纪念前总统贝纳迪诺·里瓦达维亚而重新命名。
布宜诺斯艾利斯地铁于1926年延伸到里瓦达维亚大道，A线的16个站中有11个站在这条大道下面。1928年，里瓦达维亚出现在布宜诺斯艾利斯的第一条公交线上，这一发展标志着该市复杂的无轨电车系统终结的开始。1932年国家公路局成立，1935年将联邦区以西的大道指定为7号国道的一部分。这一变化促进了布宜诺斯艾利斯以西郊区的快速发展，到1970年，这条大道成为大都市地区最拥挤的街道之一。20世纪70年代末，该大道以北的7号公路改道开始成形，布宜诺斯艾利斯与卢汉之间的高速公路于1988年完工。自1962年以来，一条历史悠久的有轨电车线路于1980年沿着里瓦达维亚大道的卡巴利托路段开通。
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2018年至2021年莲花路商业广场建设与车站改造前，莲花路站2F站台曾有八个有数字编号的出入口，两条地下过街通道各有一对无数字编号的南北出入口。其中北数字出口连接往莘庄方向站台与北广场，南数字出口连接往富锦路方向站台与地下过街通道。该出入口编号系统于2021年起不再标识。
* 北广场起讫线路：753、753区间、757、莲浜专线、莲枫专线、莲金专线、莲廊专线、莲石专线、莲卫专线、莲朱专线、莲漕专线、闵行6路、闵行22路、闵行58路
* 北广场过境线路：150、162、166、700、704、704B、712、747、816、古美环线、闵行20路、上石线、徐闵线、徐闵夜宵线、枫梅线（仅往梅陇）、沪松专线（高速）（仅往上海体育馆）、南梅线（仅往梅陇）、石梅线（仅往梅陇）、松梅专线（仅往梅陇）
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