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砂糖碗（Sugar Bowl）是美国大学美式足球的年度碗赛之一，目前每年在路易斯安那州新奥尔良的梅赛德斯-奔驰超级巨蛋举行。砂糖碗创办于1935年，与橘子碗、太阳碗并列为全美历史第二悠久的碗赛（仅次于玫瑰碗）。

砂糖碗传统上与东南联盟有着密切的关系。1950年至1995年间，仅有一次没有东南联盟的球队参加砂糖碗。不过这一传统目前已经发生了改变。

2014赛季起，砂糖碗成为了新成立的大学美式足球季后赛的成员，与玫瑰碗、橘子碗、棉花碗、桃子碗与喜庆碗一起每三年轮留举办一次全国半决赛。在举办半决赛以外的两年，东南联盟与十二大联盟的冠军将参加砂糖碗。

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据《三国志·徐晃传》，建安二十四年(219年)，关羽出兵北伐，围困吕常于襄阳城中。

另在曹操的上表中，提到麾下有武猛都尉吕纳，与吕常碑之官职及年份相乎，未知是否同一人。

在《三国演义·第七十三回》中，吕常请求出城挑战关羽军队，曹仁给予其兵二千人，让他出樊城迎战。结果被关羽打个大败，率领残军逃回樊城。

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完成试验后，哈尔科夫运输机械制造厂于1955年开始批量生产TE3型柴油机车。1956年，科洛姆纳工厂、伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂也按照相同的图纸开始批量生产TE3型柴油机车，哈尔科夫电机制造厂负责为各总组装厂提供机车电气设备。根据苏联铁道部的安排，哈尔科夫运输机械制造厂生产的机车号段为001～1000，科洛姆纳工厂号段为1001～2000，伏罗希洛夫格勒工厂号段为2001～。1950年代末起，TE3型柴油机车开始在苏联各地迅速普及，并成为苏联铁路史上产量最大的干线柴油机车车型之一，对苏联铁路牵引动力内燃化的快速过渡具有重要贡献。至1973年停产，三家工厂累计生产了6797台TE3型机车，其中哈尔科夫工厂生产了599台，科洛姆纳工厂生产了404台，伏罗希洛夫格勒工厂生产了5805台。

哈尔科夫工厂生产的首批TE3型柴油机车，于1955年开始首先配属奥伦堡铁路局奥尔斯克机务段、鄂木斯克铁路局彼得巴甫洛夫斯克机务段投入运用。1956年，伏尔加铁路局勒季谢沃机务段成为第三个配属TE3型机车的机务段，首二台到达勒季谢沃机务段的机车分别为哈尔科夫工厂制造的TE3-021号机车和科洛姆纳工厂制造的TE3-1001号机车。同年，伏罗希洛夫格勒工厂生产的TE3-2001号机车配属乌克兰的罗达科沃机务段，许多由伏罗希洛夫格勒工厂生产的TE3型机车均投入外阿拉尔铁路使用。1957年至1958年，TE3型机车开始配属东南铁路局利斯基机务段、古比雪夫铁路局奔萨机务段。1960年，伏尔加铁路局阿特卡尔斯克机务段也开始配属TE3型机车，首台到达机车为TE3-1250号机车；1961年，伏尔加格勒机务段、高尔基铁路局拉纳格索夫机务段开始配属TE3型机车。

截至1976年1月，苏联铁路共有12,283节的TE3型机车。从1980年代起，TE3型机车开始陆续报废；但到了1990年代，在俄罗斯及其他独联体国家仍然有少数TE3型机车尚在运用。

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