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车站开业时已为简易车站模式，并不设有站舍，而站外亦不设有任何相应设施。
设有侧式月台1个。最初的有效长度为2辆，为对应1500系及1200系气动车行走，2010年月台进行改装工程，车站的唯一出入口，设于往鸣门站方向的月台末端，原为阔面积楼梯，但因为贴近平交道及受其他路面限制，不能改建成斜道，最终需要将近一节车箱长度的月台后半部削去才能完工。这改动虽未致影响整体月台的有效长度，但月台面积减少了，对上落乘客都带来潜在危险，JR最后决定把向池谷站方向的1节月台长度拆去，并以铁架搭成2节长度的新月台。最终令整个月台的有效长度变成3辆，但靠站时则只会使用时新建月台作上落客。同时间，全月台的围栏也全部被更换，站牌亦换成新式设计，而获保留的有盖候车亭则被重新涂上新漆。
* 1987年10月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
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中国视频榜（英文：China Video Awards），前身为“中国电视节目榜”、“中国电视榜”，是中国最具权威性的视频类榜单之一，由中国杂志《新周刊》发起并主办，最早为1999年的杂志专题策划，2000年起将活动实体化，以“中国电视节目榜”启动专家及公众评选，评选范围为两岸三地的所有电视节目及电视主持人。2003年改为专家评选，2007年起分为“电视榜”和“电视剧榜”，评选范围扩大至电视剧层面，2008年起更名为“中国电视榜”，2010年加入视频网站评选，2012年分拆出“中国视频榜”，2017年两榜合并为全新的“中国视频榜”，评选范围涵盖中国电视台及视频网站制作的所有节目。
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