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兰长高速动车组列车是中华人民共和国中国铁路高速运行于甘肃省省会兰州市兰州西站及湖南省省会长沙市长沙南站的高速动车组列车，途经甘肃省、陕西省、河南省、湖北省、湖南省五省，客运里程1980公里，列车客运乘务由广州局集团长沙客运段担当。其中兰州西站至长沙南站运行9小时40分，使用车次为G866/863次；长沙南站至兰州西站运行10小时1分，使用车次为G864/865次。

2017年7月9日，配合徐兰客运专线宝鸡南至兰州西段通车，新增兰州西~长沙南G866/863、G864/865次列车。

本对列车使用配属于广州局集团长沙动车运用所的CRH380B。

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2NH3 + 2Na → 2NaNH2 + H2

与硝酸铜类似，承载到粘土上的硝酸铁是有机合成中有用的氧化剂，可氧化醇为醛，硫醇至二硫化物。

宝石商和金属工用硝酸铁来安全蚀刻银及银合金材料。

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贵州龙的尺骨宽广，与贵州龙的欧洲近亲并不相同。宽广的尺骨增加了前肢的表面积，使牠们可以移动时更有效率。贵州龙属于肿肋龙科，具有短口鼻部、长颞孔等肿肋龙科的特征。贵州龙的头部小，颈部长而弯曲，尾巴长。贵州龙的前段尾椎有横向的横突。贵州龙与趾龙的下颞孔长而狭窄，延伸至头骨的后段，其他肿肋龙科没有这种特征。贵州龙与其他肿肋龙科的不同处有：更粗的肱骨、宽广的尺骨、略呈多指型的前肢。贵州龙缺乏胸骨，前肢略呈鳍状，显示在运动时，前肢发挥较大的作用。肩带由锁骨、间锁骨、肩胛骨、鸟喙骨构成。贵州龙的身体各部份成长速度不同，呈现异速生长的现象。

贵州龙是种水生动物，利用四肢与脚掌的力量划动前进。贵州龙在水中运动时，主要是使用前肢，后肢较不特化，可能具有控制方向与停止的功能。这种运动方式类似幻龙科与现代的海狮。

另一方面，贵州龙的肩带粗壮，显示有强壮肌肉附著，类似采取水中飞行方式的蛇颈龙类。前段尾椎的侧向横突，显示尾巴可以附著大量的肌肉，可以做出某种程度的左右摆动动作。贵州龙有长颈部，方便牠们的猎食。贵州龙的强壮四肢与尾巴，使牠们成为高机动性的水中掠食动物。

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