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根据施工计划，车站将在2021年3月完成土建工程，同年6月具备开通条件，但由于出入口、风亭等附属结构施工建设进度缓慢，最终于2022年4月1日启用。
宝善桥站为地下三层岛式站台，沿建国北路布置，有3个出入口和一个消防疏散口。
* 2022年4月1日上午10点，车站开通。
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波士顿大学东站是B支线上仅有的五座无障碍车站之一，其余车站为哈佛大道站、波士顿大学中央站、华盛顿街站和波士顿学院站。
波士顿大学东站正对着沃伦塔学生公寓和波士顿大学文理学院，在B支线车站中，繁忙程度排名第六。由于车站客流量大，波士顿大学东站于2002年至2003年改造，升高候车站台以提供无障碍乘车。工程期间，列车使用临时站台。改造工程开工于2002年3月18日，由于哈佛大道站和华盛顿街站工期延误，本站工期延误一周，预计6个月完工。
为不影响正常轻轨服务，工程队仅在夜晚施工4小时。然而，由于恶劣气候和工作时间限制，工程交付日期从2002年12月延期至2003年3月。工程承包商于2003年初告知马萨诸塞湾交通局无法按期完成工作，于是交通局在2003年夏天更换承包商，然而由于种种原因，直到9月份工程仍然没有重新开工。车站最终于2003年11月18日完工并向市民开放。
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〈戴立克的进化〉的剧本原本由史蒂芬·莫法特编写，但后来他出任〈眨眼〉的编剧，这集的剧本才交由Helen Raynor负责。同时，这集的背景设在1930年是特意安排的，据《Doctor Who Magazine》解释，戴维斯认为过去两个系列过于侧重于当代与未来，故此他认为制作与过凡有关的剧集能够吸引观众的目光。为此，雷娜特意观看一些以旧时的怪兽电影，其中包括1931年上映的《科学怪人》，这也使她最终把这集以大萧条为时代背景。
这集的初稿与最终的剧本有不少出入。比如雷娜起初打算把背景设在酒吧内，但剧集的执行制作人及总编剧拉塞尔·T·戴维斯认为酒吧播出的爵士乐的风格与剧情不相符，故雷娜最终将背景改为胡佛村。此外，塔罗拉在帝国大厦发现一个因装满改造戴立克人实验失败品的笼子的情节也被删除。
这集的大部份镜头都在纽约取景，其中包括中央公园、帝国大厦和自由神像。尽管拍摄地点众多，导演占士·史唐只用了3天就完成所有外景拍摄。其余的镜头则在英国取景，位于卡迪夫的布特公园充当胡佛村，剧院在朗达卡嫩塔夫的Parc and Dare Hall拍摄。虽然这集是在美国实景拍摄，考虑到剧情需要，一些地标之间的距离被修改。比如在剧中胡佛村可清楚地看到帝国大厦的正面，而事实上，中央公园与这大厦的距离为2公里左右，故这设定是错的。此外，剧中的自由神像和帝国大厦的距离相当有限，但事实上两者的距离是8公里。
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