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石门心学（せきもんしんがく）是日本江户时代中期的思想家石田梅岩（1685年 - 1744年）开祖的一个伦理学支派。这个派别吸收了宋明理学（特别是明朝时的心学）、禅宗与武士道，提出四民应以武士为学习对象，认为人应努力工作不能游手好闲。
这种理论也是日本工业化与经济成长基础，在江户时代后期于日本全国大流行，但到明治维新后衰退。松下幸之助也信仰这哲学。
石门心学的思想是一种把日本神道、儒教、佛教三教合一说为基盘的思想学说。这个学说的基础认为：实践道德的根本，在于天地归心。获得天地之心，就不再有私心，达至无心，这样就会行仁义。而这样就可以得到最受尊重的正直之德。
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南京至杭州高速公路，简称宁杭高速公路（浙江段称杭州至南京高速公路，简称杭宁高速公路），是中国长江三角洲地区的一条重要的交通干线，是连接江苏、浙江两省的首条高速公路，起自江苏省会南京市，途经江宁、溧水、溧阳、宜兴、长兴、湖州、德清，终于浙江省会杭州市。其中高桥门枢纽至东山枢纽为南京支线高速公路，东山枢纽至南庄兜是枢纽为长深高速公路的一部分，、江苏段起于南京绕城公路高桥门枢纽，止于苏浙两省交界的父子岭，长151.7公里；浙江段北起父子岭，南至杭州南庄兜，长99.16公里。
宁杭高速公路浙江段一期工程（湖州青山至长兴南互通段）于1997年12月28日开工建设，2000年12月27日建成通车，浙江段二期工程（苏浙界至长兴南互通段、湖州青山至杭州南兜庄立交段）于1999年9月28日开工建设，2002年11月28日全线通车。
宁杭高速公路江苏段一期工程起自溧水桂庄，终于苏浙省界，并同步建设宁高高速连接线（溧水骆家边至桂庄）。其中，溧水至溧阳上兴段于2000年7月29日开工建设，2003年9月29日建成通车，溧阳上兴至苏浙界段于2001年6月开工建设，2004年9月28日建成通车。江苏段二期工程（南京高桥门至溧水桂庄枢纽段）于2005年10月开工建设，2008年9月1日全线建成通车。
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