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联合收割机（英文：Combine harvester，简称：Combine，音译“康拜因”）为能够实现农作物收割、脱粒，并完成籽粒与颖糠、碎屑、茎秆和其他杂物分离的大型农业机械。大型联合收割机还能进行作物籽粒清选、干燥和包装加工。按照行走系统划分，联合收割机分为轮式和履带式二种，根据方向操纵系统划分，分为方向盘式和操纵杆式二种。

联合收割机的前身贝尔收割机（Bell's reaper）在1826年在苏格兰由帕特里克·贝尔（Patrick Bell）发明，1835年美国人Hiram Moore发明联合收割机并注册专利。早期机械需大量马匹或其他牲畜驱动。1911年，自走联合收割机出现。二战结束后，由拖拉机驱动的联合收割机开始流行起来。目前所有发达国家农业均广泛使用联合收割机。

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由FMT公司销售的APIS(Aircraft Positioning and Information System，飞机位置及资讯显示）发展自20世纪70年代，如今的型号使用激光进行定位。显示部分的最上方显示了飞机的机型，左方是方位导引，右边是飞机距离显示。当飞机到达停止位置时，就会显示STOP（停止），如果飞机超过停止线后就会显示T.FAR，代表TOO FAR（太远）。在某些拥有两行文字栏的APIS系统中，还可显示飞机航班号或距离，让飞行员可以估算飞机在甚么时候停止，飞机到位后还会显示“OK”字样。

Safedock（安全停靠）由Safegate公司销售，以激光探测飞机的位置，让飞机的停止位置准确至10cm 。Safedock系统在显示屏的两侧有红色的三角提示飞行员应该把飞机驶往的方向，而中心的箭头就同时有飞机的方位显示和距离显示。由于Safedock系统方便操作，而且使用上较为容易，所以在不少主要机场都会见到Safegate的引导系统。Safegate显示界面两旁的灯号用作表示飞机和停止线的距离，而中间的绿线会左右移动，显示飞机于中线上或者是偏离的幅度。

B757 在中线的左边，而中间箭嘴会随时飞机驶前而前移。

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* 在韩国，当众接吻是会被别人看不起的，并且人们认为这是是非常不谦虚的行为。虽然这一代年轻人对此不再那么忌讳，但仍然会受到很多长辈的反对。

* 在韩国，着装得体是很重要的，这被认为是尊重的象征。在正式场合，比如结识新朋友的时候，通常穿西装打领带是比较合适的。韩国人在公民活动中也穿着得体，尤其是在首尔这样的大城市

韩国人是含蓄、彬彬有礼的人。韩国是一个儒家严格等级制度的国家，礼仪很重要。在尊重方面，在如何作为一名韩国男性和一名韩国女性的行为方面，可以说存在很多分歧。鞠躬是韩国传统的问候方式，尽管它通常还伴随着男士之间的握手。握手时,为了表示尊敬,会用左手支撑右前臂。而韩国女性则通常会微微点头。西方的女性可能会向韩国男性伸出手。表示离开时也会鞠躬。现在的年轻人会选择挥手（左右移动手臂）。韩国人认为被不是亲戚或不是亲密朋友的人触摸是一种侵犯。所以在互动过程中应该要避免触摸、拍打或拍背。另外,后辈和前辈之间的直接眼神接触被认为是不礼貌的,甚至是一种挑战,因此也应该避免。在种族和语言方面，韩国是世界上人口最单一的国家之一。它有自己的文化、语言、服饰和美食，与邻国截然不同。勤劳、孝顺和谦虚是韩国人推崇的品质。在韩国,由于孝道和女性养育方式的特点,有些礼仪行为不适用于男性。女人要衣着朴素, 端庄,不能露骨。然而，这种性别差异的礼仪如今已经改变，不复存在。

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