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更新于 2026-10-20

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美国陆军训练与准则司令部(United States Army Training and Doctrine Command,缩写为TRADOC),美国陆军司令部之一,建立于1973年7月1日,总部位于维吉尼亚州尤斯蒂斯堡(Fort Eustis)。负责美国陆军各级单位及特战单位训练课程的制定,编定教材及作战手册,以及新武器系统的研发。透过附属的37个训练学校及中心,他们提供1304个课程和108个语言课程,总共516,000个学位(居家、现场、多媒体),供443,231士兵;36,145其他服务人员;8,314国际士兵;和28,310平民就读。

根据前任指挥官的大卫·帕金斯,他们的使命是设计,发展和建立军队。

根据官方网站的描述,他们的使命为:美国陆军训练与准则司令部发展,教育和培训士兵,平民和领导人;支援小队培训;并建立和整合各种军事力量,编队和装备,以增强美国陆军作为美国决定性行动部队的实力。

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相关阅读:美国陆军训练与准则司令部

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这辆D51型煤水蒸汽火车头的编号是DT675,由日立制作所在第二次世界大战前制成,于1934年经海路运到台湾;此类火车是台湾最大型的蒸汽火车,当地的同类火车头有37辆。这款火车用作载货,重量为124,460公斤,主要材质为钢铁,最高时速为70公里;火车在平路上的最大牵引力是17,000公吨,在斜坡上则是850公吨。露天的驾驶舱用作烧煤,负责烧煤的人员要接受最少半年的训练,工作时一只手用来铲煤、另一只手控制火炉门开关。

在台湾日本时代,D51型煤水蒸汽火车行驶的铁路线是由万华出发、途经板桥来到树林区。其后,火车在台湾西部的铁路系统纵贯线行驶了近40年,被认为是台湾奇迹的促成者之一。1983年,这列火车退役,由台湾铁路管理局以抽签的方式分配给各县市。退役后的火车本来置于嘉义机务段的车库,后在1990年赠予台北县政府(即现在的新北市政府)。火车头运抵新北市板桥区的板桥车站后,原是要送到新北市艺文中心,但连接两者的文化路当时尚未拓宽;运送人员要封锁整条路,使用大型的拖吊车和起重机,方能在两天后把火车安置到艺文中心。到了2007年,原先的37辆同类火车头只剩下四辆。

2007年9月,依据《文化资产保存法》和《古物分级登录指定及废止审查办法》,D51型煤水蒸汽火车头被评为新北市文化资产中的一般古物,由此成为台湾第一辆被登录为古物的蒸汽火车。新北市政府文化局举办了「火车快飞—文化局蒸汽火车头导览活动计划」,欢迎学校和团体预约参观存放在新北市艺文中心蒸汽火车展示馆的火车头。2015年12月,新北市政府成功争取补助,开始对古迹山佳车站进行修复和开发,结合D51型煤水蒸汽火车头,将车站发展为「铁道地景公园」;此项工程预计在2016年8月完成。

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相关阅读:D51型煤水蒸汽火车头

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2007年,第18届起,更名为「最佳国语女歌手奖」。

2021年起,依据国家语言发展法修法规定,将「国语」类别改成「华语」类别,更名为「最佳华语女歌手奖」迄今。

* 1990年 第1届:设立「最佳女演唱人奖」

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