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更新于 2026-10-17

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CJ1型列车的原型为衍生自CRH380B平台,由中国北车主导,中国北车所属长客股份公司设计生产,并于2013年6月8日在长客亮相。CJ1型动车组以CRH380BL技术平台为基础,借鉴了CRH380BL、CRH380CL、CRH380B、CRH5型动车组的优点,研制开发的自主知识产权动车组。

CJ1型动车组可根据不同运营线路的需求,分别以时速160公里、时速200公里、时速250公里三个速度等级运行,是目前国内唯一既适合时速200~250公里之间客运专线、又适合时速160~250公里之间城际铁路运行的动车组。相对于此前国内运行的这一速度等级的动车组,该型动车组还有较强的成本优势和售后维护优势。

直至2015年12月24日,2列CJ1型列车已出厂,CJ1型实验列车曾配属沈阳铁路局用于科研目的。而由2018年2月18日起,此等动车组正式配属沈阳南动车所,并于同年3月起担当沈丹大动车组列车的本务车辆,2019年,该动车组被改型为CRH3A(但与量产型的CRH3A及CRH3A-A不完全一样,本车座椅不可旋转,而量产型的CRH3A及CRH3A-A所有座椅均可旋转,外观涂装不同等)。

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瓜拉立卑(马来语:Kuala Lipis)是马来西亚彭亨州立卑县的一个小镇,位于马来半岛中部。2000年,该镇人口为13,605。

在英国政府还未殖民统治马来半岛时期,瓜拉立卑曾是一座金矿中心。瓜拉立卑自1898年起至1955年为彭亨州首府。市议会办事处、克利福德中学及彭亨俱乐部都与当时建成。而坐落于山顶的红屋,前身是英国殖民地总督官邸,已被改为旅馆和博物馆。1924年,铁道通车,瓜拉立卑更为繁华。

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