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激战丛林完整蓝光

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激战丛林完整蓝光专栏

更新于 2026-10-08

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7月7日出战宝冢纪念,由于此前大赛中的上位马均避战此赛事,其压倒性的支持获得第一人气。比赛开始后,其于先头位置逐步推进,进入直路后随即展开加速,于骑师田原未加一鞭的情况下以1 1/2马位优势取得第三个一级赛冠军。顺带一提,本届赛事亦以支援去年阪神大地震的灾民为目标开展,以兵库县神户市地标摩耶山命名的摩耶重炮于阪神竞马场的胜利,不但贴切本届赛事的主题和目标,亦成功此次地震中的受灾者带来了勇气及希望。

然而进入秋季后,其未能延续春季的良好表现,先于产经赏以第四完赛,其后于秋季天皇赏败于吹波糖得第二,于12月的有马纪念更以第七大败。

1997年再度以阪神大赏典作为年度首战,比赛途中骑师田原一转以往的领放跑法,转而采用留后的战术,因而马迷们发现重炮一改常态在队伍最末尾时发出了难以置信的惊呼声。然而其表现成功打消疑虑,由进入第三弯道后开始进行加速,通过第四弯道后经已占先,其后更再直路上继续冲刺保持优势夺得冠军。

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Casey 是一款西文无衬线体,是九广铁路公司为其铁路系统企业形象而设计的字体。Casey字体家族细分下可分成Casey Regular、Casey Medium和Casey Bold。

据闻Casey这个名称是来自九铁英文简称KCR头两个字母的谐音(KC>Casey)。于网上亦有人制作Casey Replica字体以模仿Casey字体,都是由Myriad字体系列修改而成的。其与Casey的分别是前者间隔较小。实际上,Casey字体和其他相似字体例如Myriad和Segoe UI的分别只在于其字体显得较瘦,而数字则以Formata Cond加以修改。

Casey是九广铁路公司委托Dalton Maag制作,于1996年开始率先使用在九铁标志英文"KCR"及柴油机车编号上,并于1997年5月号员工杂志《策力》封面开始使用新字体及标志。后来于东铁都城嘉慕电动列车翻新后,随后来港服务的SP1900型电动列车及轻铁在1998至2002年间翻新的第1、2期列车及分别在1997年购入的轻铁第3期列车均于列车编号及车内告示均用上此字体。在九广西铁、马鞍山铁路和东铁尖沙咀/落马洲支线通车时,更广泛拓展到作为指示牌、车站名称、宣传单张的官方字型,两铁合并至今,港铁公司为了统一文字格式而减少使用Casey字体。除此之外,个别机构如恒生Cash dollars的宣传品、领展商场、康文署公共图书馆及公共休憩空间等等的英文专用字型亦有做用类似Casey的字体。

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林护(1933年),字裘焯,中国广东省新会市牛湾镇上升乡飞龙村人,二十世纪初的香港建造商、革命家。生于清朝同治10年(1871年),于1933年病逝,终年62岁。

林裘焯出身自广东新会的一个农民家庭,少时家贫,只受过几年私塾教育,14岁时随同乡到澳洲谋生,工余入夜校学习建筑工程知识 。他在墨尔本受洗,成为圣公会的教友。他居住在墨尔本五年、悉尼两年,后来定居香港。林氏在由澳洲回港的旅程中,因遇上巴马丹拿的巴马先生,自此开始从事建造业。1895年林氏与西人莫利组织「合益公司」,其后又请乡间兄长林裘谋来港相助,兄弟两人于1897年再组「联益建造有限公司」(英文:Lam Woo & Co., Engineers & Builders)

,成为建筑界的巨子之一。因林护通晓英语,甚得政府官方信任,而兄长林裘谋亦精于工程设计,采用新式建筑机器,所以不久投得许多大工程,以致业务不断扩展,并且在广州、上海、澳门、湖南、汕头、梧州、中山各地均有业务。

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