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唐树义（Tang），字子方，贵州遵义人。清朝政治人物。

嘉庆二十一年举人，历官陕西布政使。道光六年（1826年）大挑一等。咸丰三年(1853年)，太平军攻陷南京，诏唐树义任湖北按察使，在德安、滠口等地与太平军交战。湖广总督吴文镕进逼黄州，唐树义督水师扼守上游。咸丰四年正月（1854年2月）初九日，石祥祯、韦俊、曾天养等在湖北黄州击败清军，吴文镕兵败自杀，布克慎逃往麻城，唐树义败退至金口。太平军乘胜追击，十三日，再克汉口、汉阳，十七日，克金口。咸丰五年正月二十三日，唐树义口占绝命词，投江死，予谥“文节”，入祀昭忠祠。其子唐炯将按察使印交胡林翼。

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2021年6月25日，T269/270次列车于哈密至大河沿段改经兰新铁路第二双线运行。

2023年7月1日，T269/270次列车于兰州西至哈密段改经兰新铁路第二双线运行。

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1925年三月，他在中央空气流体动力学研究院（TsAGI）担任工程师，在其后的几年中，苏霍伊设计和制造的航空器赢得了世界的赞誉。其中包括TB-1型和TB-3型重型轰炸机，1932年他成为中央空气流体动力学研究院（TsAGI）设计部门负责人的主要助手，1938年，他被提升为设计部门的负责人。

1939年苏霍伊在哈尔科夫创建的以自己名字命名的独立设计机构——苏霍伊设计局(OKB Sukhoi)。苏霍伊并不满意设计局的地理位置，该设计局似乎和科技中心莫斯科与世隔离，基于此他把设计局转移到了the aerodome of Podmoskovye。搬迁于1940年上半年完成，1942年冬季，苏霍伊又遇到一个问题——因为他没有生产线无法生产任何实验产品。他设计了一款新的地面攻击机苏-6，但是斯大林决定为了支持伊尔-2，苏-6必须停产。理由战争期间其他的飞机必须停产，以保证伊尔-2的生产能力。战后在阿穆尔河畔共青城建成航空工业联合体。

在苏霍伊的主持下，研制了苏-17和苏-24型战斗轰炸机，苏霍伊最后一个设计的战斗机是T-10（苏-27的原型），但是他没有看到苏-27的首飞。他的继任者米哈伊尔·佩特罗维奇·西蒙诺夫完成了这个设计，1975年12月25日苏联科学院追授苏霍伊金星奖章，以及最高科学奖金。

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