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更新于 2026-10-21

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GK3型柴油机车是中国资阳内燃机车厂为地方工矿企业设计制造的一款调车及小运转用液力传动柴油机车,于1995年研制成功并投入批量生产,适用于铁路、冶金、石化、港口、地方铁路的调车和小运转作业。

GK3型柴油机车是根据工矿企业提出的技术要求,由资阳内燃机车厂设计制造的双机组六轴液力传动工矿柴油机车,实际上相当于将两台东方红5型机车的动力传动装置组合在一台六轴机车上。机车采用全钢电焊结构、单司机室、双侧外走廊、主车架承载的罩式车体。机车装有两套相同而独立的动力传动机组,每套机组包括一台柴油机及传动装置,可以根据需要使用其中任何一套或两套同时工作。机车装用两台与东方红2型、东方红3型、东方红5型柴油机车相同的12V180ZJ型柴油机。该型柴油机为四冲程、V型结构、12气缸、预燃室式、涡轮增压、增压空气中间冷却的高速柴油机,气缸直径180毫米,活塞行程205毫米,额定转速为每分钟1500转,标定功率为1250马力,装车功率为1075马力。机车使用ZJ2011A型液力变速箱,当输入转速为每分钟1500转时,变矩器泵轮吸收功率为950马力(700千瓦)。走行部由两台可互换的三轴转向架组成。机车装有柴油机进气高效滤清、风源净化和预热等装置。1996年,资阳内燃机车厂在GK3型柴油机车的基础上,又根据用户要求研制了GK3B型柴油机车。GK3B型柴油机车是保持机车总体布置不变,只是换装由石油部济南柴油机厂制造的Z12V190BJ型柴油机。GK3系列柴油机车的用户包括武汉钢铁、包头钢铁、首钢集团等工矿企业。

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隋攻林邑之战,隋炀帝大业元年(605年),隋炀帝派人经略林邑(即占城,今越南中南部)过程中发生的战争。

605年,隋炀帝任命刘方为驩州道行军总管,经略林邑。正月,刘方派钦州刺史宁长真等带领步骑兵万余出越棠,刘方率主力以舟师出比景(今越南南部)。当月,军至海口(林邑入海处)。林邑王梵志派兵据险抵抗,被刘方军击退。三月,刘方指挥部队南渡阇黎江,林邑军乘巨象由四面合围。刘方出战不利,便挖了许多小坑,坑上用草皮伪装,然后派兵挑衅。林邑军不知是计,见刘方军败退,便穷追不舍,大象多跌入陷坑,部队阵脚大乱,刘方派兵用弩射大象,大象逃窜。林邑军队溃乱不可收拾,被俘万人。刘方率部队反击,战斗多次,全取得胜利,一直追到马援铜柱南,攻占林邑国都。四月,林邑王梵志放弃国都逃入海岛。刘方进入国都,俘获其庙主十八人,余部为该庙整修了神像,刻石纪功,然后班师还朝。由于长途跋涉,连日行军,士兵脚肿,死者十之四五,刘方也染病,死在途中。隋军撤后,林邑王又重占国土。

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1942年出生于萨拉托夫州的农村,在萨拉托夫长大。1963年加入苏联共产党。1964年毕业于巴拉绍夫高等军事飞行员学院。1965年入选宇航员队伍。

1974年8月26日,他和焦明乘坐联盟15号升空,与礼炮3号空间站自动对接失败,提前降落地面。这是金刚石计划的一部分。

之后他在加加林宇航员培训中心工作。1986年7月退役。2005年9月29日去世,享年64岁。

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