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2008年5月12日发生的汶川大地震使绵阳站受损严重，候车大厅完全停用，在车站广场另建临时候车区使用。2009年10月1日，绵阳站作为汶川地震灾后重建的重点项目正式开工重建，总投资2.42亿元，总建筑面积达15000平方米，按最高候车人数3000人设计，抗震设防烈度为7度。
2010年10月1日，绵阳站重建工程竣工投入使用。
2014年12月20日，成绵乐客运专线全线开通，绵阳站所有站房、站台投入使用。
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加州州长弗雷德里克·洛十分希望依据密歇根大学的方案建立一所州立大学，这最终促成了“加利福尼亚大学（University of California）”的成立。1867年，根据弗雷德里克·洛的建议，加利福尼亚学院并入未来创办的州立大学之中。学院的董事对这一方案表示赞成，但是要求未来建立的州立大学不应该仅仅是一所“农业、矿业和机械学院”。而应该是一所“完整的大学”，加利福尼亚学院应该成为未来大学中的文学院（现在的文学与科学学院）。最终，1868年3月23日，加州政府正式批准加利福尼亚大学成立，最初位于旧金山湾区奥克兰市。
1873年，学校迁入奥克兰市之外的新址，而为了纪念18世纪伟大的哲学家之一乔治·贝克莱（George Berkeley），新的大学城命名为“伯克利市（Berkeley）”。同年，托兰医学院（Toland Medical College）加入加州大学、成为伯克利加州大学的医学院，后来演变成加州大学旧金山分校。而此时的加州大学也等于“加利福尼亚大学伯克利分校（University of California, Berkeley)」，并逐渐在加州洛杉矶、戴维斯等地开设分校区。
1951年3月，“加州大学”进行了体制变革，向柏克莱校区与洛杉矶校区任命了校长（Chancellor），对等地向加州大学主席（President）负责 ，1958年至1964年间，散落在加州各地，原先受柏克莱校区管辖的各个加州大学分校区也逐一改制为与柏克莱校区对等的一般校区，加州大学转型为一个拥有多个对等校区的联邦式大学。 现今的加州大学并没有所谓的“主校区”。如今，加州大学已发展成一个拥有10个校区并对世界发展影响深远的巨型大学系统。
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死维斯瓦河（Tote Weichsel；Martwa Wisła）是一条河流，是维斯瓦河的支流之一，流经波兰北部的格但斯克市。
当这条河是维斯瓦河的分支，因为淤积变得逐渐没有活力。一条海港运河通过旁边，造就了西盘半岛。它的建造是为了向北流经但泽（格但斯克）进入但泽湾（Danziger Bucht，即现在的格但斯克湾。它的河口和周边地区兼作格但斯克港内港的海港航道。
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