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1976年,追忆桥禁止机动车辆通行。1982年1月11日,邻近的卡舍尔街也禁止了车辆通行。1989年、1992年,追忆桥先后进行了两次整修。2011年2月,追忆桥遭到破坏,破坏者在桥上涂鸦。仅仅两周之后,追忆桥的拱门在地震中毁坏。维修和加固的估计费用超过200万新西兰元。基督城市议会最初考虑在拱门周围安装一个临时钢结构,但是由于价格高达430000新西兰元,市议会最终驳回了这个想法。 新西兰回归及服役会(Returned Services' Association)对该决定表示失望,担心强烈余震会完全损毁追忆桥,就像六月余震中利特尔顿报时球站发生的情况一样。追忆桥修复与加固工作于2013年5月开始,最初希望修复工作能够在2014年8月部分完成,以纪念第一次世界大战100周年,并在2015年澳新军团日之前全部完成。但实际上,结构维修在2015年12月才完成,共耗资670万新西兰元。2016年4月25日,追忆桥在澳新军团日重新开放并投入使用。
追忆桥共有24组设计方案,最终普鲁斯和甘默公司(Prouse and Gummer)的威廉·甘默的设计方案脱颖而出。 甘默还设计过新西兰其他几个纪念建筑,如达尼丁纪念碑。桥的侧面刻有“Quid non-pro-patria”(“为了祖国,有甚么事情是不能做的呢?”)。桥上镶嵌着几块纪念碑和一块纪念查尔斯·厄本(Charles Upham)的牌匾,还有十字架、火把、徽章、月桂花环、拉丁文铭文、束册和迷迭香等装饰图形。此外还有弗雷德里克·古恩西雕刻的狮子。
1985年4月2日,追忆桥由新西兰历史遗迹机构评定为文化遗产,登记号289。
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罗信高速公路,又称云茂高速公路,是广东省境内连接罗定至信宜的高速公路,粤高速编号:S40,项目起点位于位于云浮市罗定市围底镇,与罗阳高速公路相交,途经云浮市罗定市罗平镇、太平镇、罗镜镇、茂名市信宜市平塘镇、钱排镇、白石镇、在丁堡镇附近跨包茂粤境段高速公路,然后线路一直往西南方向经水口镇、镇隆镇、终于茂名市高州市荷花镇,并与广西境内的浦北至北流高速公路相接。全长129.703公里,项目批复概算为155.6亿元。全线使用双向四车道高速公路标准,设计时速为100公里/小时,2016年12月26日信宜段正式开工。2021年6月11日,云茂高速正式通车。
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上岘站是新盆唐线沿线的一座地下车站,位于韩国京畿道龙仁市수지구。最初计划时将此站订名为「新大站」(신대역),后经龙仁市地名委员会于2015年时选出「上岘站」或「上岘光教站」二个方案名称,最终由国土交通部公告确定为「上岘站」。
站体为2面2线侧式月台的地下车站,候车月台设有月台幕门,并有4处出口。
:星福(D16)-上岘(D17)-光教中央(D18)
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