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追溯修订常见于通俗虚构作品中，尤见于那些开办历史较久的出版公司（如DC漫画、漫威漫画或主要的日本漫画出版社等）出版的漫画书中。受欢迎刊题的久远历史以及参与撰稿作者的多元化，常会造成有必要对阐述进行重新说明或修订的情形。追溯修订亦在肥皂剧、连续剧、电影续集、职业摔角、电子游戏、电台节目或其他系列虚构作品之中有广泛使用。
“追溯修订”这一短语首见于埃尔金·弗兰克·图伯的作品《潘能伯格的神学》（1973年）之中。潘能伯格对的溯修订的概念基本可以引申为：历史实质上是从未来向过去流溯，即未来并不一定是过去的产物。
已知的首个将“追溯修订”用于更改虚构作品历史叙事的出版物是DC漫画公司《群星中队 #18》（1983年二月）。该系列设定了DC漫画的地球-2，一个替代的宇宙，以便允许黄金时代角色的故事在其中继续进行下去，同时角色年龄合理地变化。
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彭时内阁成立于成化四年四月二十八日（1468年5月19日），结束于成化十一年三月二十二日（1475年4月27日）。是明宪宗朱见深统治下的第五个内阁，由时任太子太保兼文渊阁大学士彭时组阁。
成化七年（1471年），彭时、商辂借彗星天变而请身居宫中的明宪宗入朝，而未谈多少时万安即大呼万岁，宪宗从此再不见大臣，一时内阁被笑称“万岁阁老”。
成化十一年，彭时著成《英宗实录》，累官至太子少保，同年三月二十二日，彭时在任内逝世；同日由次辅商辂继任内阁首辅。
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相关阅读：彭时内阁成立于成化四年四月二十八日
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K1029/1030次列车是中国铁路运行于广东东莞至安徽省会合肥之间的一对快速旅客列车，自2001年10月21日起开行，2022年1月10日起停运，由广州铁路集团广九客运段合阜车队负责客运任务。列车使用25G型客车，沿京九铁路和合九铁路运行，途经广东、江西、湖北和安徽四省。其中东莞东站至合肥站运行18小时02分，运行1336公里，使用车次为K1030次；合肥站至东莞东站运行18小时35分，运行1324公里，使用车次为K1029次。
2001年10月21日，中国铁路实行第四次大提速，提速范围包括京九线、武昌至成都（汉丹、襄渝、达成线）、京广线南段、浙赣、沪杭线和哈大线，这次提速线路延展里程达到4434公里，使提速网络进一步扩大，提速延展里程增加到13000公里，覆盖全国主要大、中城市。在这次提速调图中，广州铁路集团增开了东莞东至合肥的1019/1020次普通旅客快车，经京九、合九线运行。
2011年1月11日，1019/1020次列车升级为快速列车，车次改为K1029/1030次。
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