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波马雷五世是大溪地王国第五代国王，也是末代国王。1877年至1880年在位。他是波马雷四世女王的儿子。其兄Ariʻiaue Pōmare于1855年病逝之后，被立为王储。1877年9月17日，其母波马雷四世驾崩，他继位为王，于同年的9月24日在帕皮提登基。不过当时大溪地王国要遵循法国的法律，采纳议会制，即位之事必须通过法国派驻的总督以及大溪地议会的批准。
1880年，巴拿马运河开通。法国政府认为作为太平洋重要产煤地的大溪地，其重要性非常之大，于要求波马雷五世逊位，将大溪地并入法国。6月29日，他签署文件，将大溪地的统治权交给法国。12月30日，大溪地议会批准了并入法国的议案，大溪地王国被并入法国，成为法属玻里尼西亚的一部分。
波马雷五世仍被保留名义上的国王称号，并获得了法国给予的60000法郎的退休年金以及法国荣誉军团勋章、法国农业部奖章。1891年，因酗酒，在帕皮提的王宫内死去。
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2018年7月1日，原沈阳北~西安北G1284/1281、G1282/1283次列车经由西成客专延长至成都东站终到始发。
2019年7月10日，本对列车延长至重庆西站始发终到，并以2858公里的运营里程打破京昆高速动车组列车的纪录京昆高速动车组列车客运里程为2760公里。，成为当时运营里程最长的高速动车组列车。
2020年7月1日，本对列车运行区段再度调整为沈阳北站至成都东站，京昆高速动车组列车再度成为运营里程最长的高速动车组列车。
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贡日村，又称波弄贡村，位于中华人民共和国西藏自治区林芝市墨脱县达木珞巴族乡，是扎墨公路上的村庄，也是公路的中转站和墨脱徒步旅游者的驿站，随公路的不断修建而逐渐形成，最初因位于该线路80公里处又称“80K”，但嘎隆拉隧道修通后，公路缩短20余公里，此村现位于公路60于余公里处，不过此名仍被保留下来。
1988年林芝行署、墨脱县筹资50万元人民币修建扎木至80K简易道路，并于此处修建物资转运站，使之一度成为扎墨公路上最繁华和热闹之处，物资可以通过小型农用车运输至此，后由人力或畜力运输至墨脱县城，政府需要每年投资90万元鹅毛笔保证至80K道路通行。彼时墨脱运输的特点称“南通北堵”：贡日村北上至波密夏季可以通行，而冬季因路上的嘎隆拉雪山封山而无法向北运输；反之南下至墨脱县城因夏季为雨季，伴随有泥石流、滑坡等自然灾害，仅有冬天旱季修复道路后才可将物资继续运输至墨脱县城。
1994年扎墨公路修通，但开通次日便毁于暴雨和泥石流，后至1998年，公路扎木至80K的简易道路才被再次被修复。20世纪90年代至2010年前后曾有背运物资来往于嘎隆拉雪山和80K的背夫，其每次背负50至60公斤，单趟需要3天，运费最高时曾达20元每公斤。
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