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绿门位于波兰格但斯克的长广场（波兰语：Długi Targ，德语：Langer Markt）与摩特拉瓦河之间，是该市著名的名胜之一。
绿门连同金门、高地门沿着长街及长广场延伸，称为皇家之路。绿门建筑的灵感显然来自于安特卫普市政厅。它建于1568-1571年，为波兰君主的正式宫殿。建筑师是来自阿姆斯特丹的雷尼尔 ，反映了佛兰芒建筑在该市的影响。汉斯·克莱默可能参与了施工。1646年2月11-20日，未来的波兰王后玛丽·路易丝·冈萨加来此赴宴。18世纪后期，但泽自然学会曾设于此处，很快搬到博物学家大楼。
今天，绿门设有国家博物馆，在此举办各种展览和会议。有一个房间是 前总统瓦文萨的办公室。
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白俄罗斯伊斯兰教，是指立陶宛鞑靼人信仰的宗教与穆斯林移民的宗教。
白俄罗斯的伊斯兰教是十四至十六世纪时，跟从脱脱迷失的鞑靼人带来的。他们在白俄罗斯定居，有100000人为波兰立陶宛联邦做军。他们是逊尼派，与波兰人、俄罗斯人、立陶宛人结婚，但他们拒绝同化，他们说立陶宛语，书写用白俄罗斯阿拉伯字母。现在立陶宛穆斯林社群23个中19个生活在白俄罗斯西方。他们头人是伊斯梅尔·阿历克山德洛维奇。2002年有27个社群。
第一座白俄罗斯清真寺出现在14-15世纪，1994年明斯克区一带也有清真寺。1997年在Novogrudok区建立了一清真寺，19世纪前多数清真寺是木屋。
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津秦高速铁路全长261.2公里，其中天津市境内69.1公里，河北省境内为192.1公里。全线设计时速为350公里，铺设无碴轨道239.79公里，全线桥隧比例为67.6%，规划运输能力为每年单向8000万人。全线共设8个车站，其中军粮城北站、滨海站（现名滨海西站）、滨海北站和滦河站为新建车站，其余均为改造既有车站，此外，卢龙南站为预留车站。津秦高速铁路在天津市界内共设有两座220千伏牵引站，一座是位于东丽区的新兴村牵引站，一座是位于汉沽茶淀镇的留庄牵引站。津秦高速铁路于2008年11月8日动工，原计划于2012年11月建成，后延期至2013年下半年建成并于同年12月1日通车。
2008年11月8日，津秦高速铁路正式动工，最终设天津西站、天津站、军粮城北站、滨海站（现名滨海西站）、滨海北站、唐山站、滦河站、北戴河站和秦皇岛站，同时预留卢龙南站。其中，天津西站划归至京沪高速铁路工程中，联通天津西站和天津站的天津地下直径线作为独立工程施工。然而，更改站点后的方案未重新进行环评。
2008年11月27日，迁安市致函唐山市，提出在站房的修建中，应本着“谁多投资谁多受益”的原则，站名设为“迁滦站”，并表示愿意承担多建部分的投资，比滦县多投资2800万元。但该提议遭到财力相对薄弱的滦县反对，最后站名以两地交界处的滦河为名。
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