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* 2017年12月 书店新风奖特别奖（『応仁の乱―戦国时代を生んだ大乱』）
* 《古代日本的战争与阴谋》，2020年10月，广东旅游出版社，9787557023010
* 《应仁之乱》，2020年5月，四川文艺出版社，9787541156021
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一直以来，中国大陆的铁路建设基本由原铁道部和现在的国铁集团主导，中国各级地方政府大多做的是配合工作。 2013年，中国国务院发布《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》，明确提出向地方政府和私营企业放开城际铁路、市域（郊）铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权、经营权。
作为首条由私营企业控股的高速铁路， 杭绍台城际铁路在筹划阶段，就出现了自主运营的主张，浙江省人民政府在设计PPP方案时也表示由项目公司“自主定价、自主建设、自主运营、自负盈亏”。然而，国铁集团向浙江省施压，最终取得了该项目的建设权，以及线路通车初期的运输和管理权。至此，杭绍台城际铁路的自主运营被搁置。
2020年8月3日，中国国家发改委批复《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划》，提出要努力探索多元化、有序竞争的运营模式，以及要积极支持城市轨道交通企业开展城际铁路运营试点。
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示意图（schematic）又称原理图（schematic diagram），是用抽象的图形符号而非写实的图片表示系统、设备的工作原理及其组件相互关系的简图（图解）。
示意图通常省略所有与关键信息无关的细节，为了使本质意义易于理解，它可能过度简化某些元素。
例如，地铁线路图用一个点表示地铁站，这个点看起来并不像真正的地铁站。这是为了让乘客理解关键信息，不被多余的视觉细节干扰。化学过程的示意图用符号表示系统中容器、管、阀、泵等设备，而不去细致描绘它们，这样才突出了每个元素的功能与其间的联系。电路图中符号的排布与电路实际的样子并不相似，却能表现电路的工作原理。
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