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它坐落于巴什科尔托斯坦共和国的南部中心地区，北与加富里区、东北与别洛列茨克区、东（及东南）与布尔姜区、南与梅列乌兹区以及西与斯捷尔利塔马克区相邻。伊希姆拜区的面积为4006平方千米，行政中心位于伊希姆拜镇。根据2010年俄罗斯人口普查，伊希姆拜区的总人口为91,301人。

根据俄罗斯行政区划，伊希姆拜区是巴什科尔托斯坦共和国的54个行政区之一，它分有13个村委员会，86个农村地区。伊希姆拜区的行政中心位于伊希姆拜市镇，后者原本是共和国的直辖市，于2000年并入该区。伊希姆拜区的东部属于巴什基尔乌拉尔，绝对高度845米，气候湿润，有落叶林；西部地区则略微干燥，有森林草原景观。

根据2010年俄罗斯人口普查，俄罗斯人占比42.2%，巴什基尔人占比41.5%，鞑靼人占比12.3%，楚瓦什人占比1.8%，其它国籍人口为2.2%。

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熟悉路线效应是一种认知偏误，旅行者会根据他们对路线的熟悉程度以不同的方式估计到达目的地所需的时间。他们会认为，经常行走的路线会比不熟悉的路线花费的时间更短。当比较一条熟悉的路线和陌生的路线花费时间长短时，他们认为陌生路线花费时间较长，由此产生出熟悉路线效应。这种影响在受试者开车时最为显着，但对于行人和公共交通工具的使用者来说亦适用。科学家们注意到这种效应己经有几个世纪，但在丹尼尔·卡尼曼和阿摩司·特沃斯基进行的早期“启发式和偏见”研究之后，人们在1980 年代和 1990 年代才首次进行熟悉路线效应科学研究。

跟斯特鲁普效应非常相似，驾驶员使用熟悉的路线时花费较少认知判断，因此低估了穿越熟悉的路线所需的时间。

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维肯（Viken）是挪威东部的一个郡，成立于2020年1月1日。该郡的成立是挪威行政区划改革的结果。该郡是通过强行合并原阿克什胡斯郡、布斯克吕郡、东福尔郡及其他三个市镇而成的。该郡的首府在奥斯陆，其为自中世纪以来就是原阿克什胡斯郡的首府。维肯郡的全部区域都位于历史上的阿克什胡斯境内，该地区包括东挪威的大部分区域。

然而，与特罗姆斯-芬马克郡及西福尔-泰勒马克郡的情况相同，行政命令下的强制合并得不到当地人士的欢迎，2021年挪威国会选举大选后，更让当地人士重新要求恢复旧制度的诉求，最终在首相约纳斯·加尔·斯特勒开腔指将会接纳维肯郡的请求下，2022年2月22日郡议会通过议案，宣布2024年1月1日起恢复原来三郡体制，亦意味维肯郡只维持一届便告解散。

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