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艾伦纪念艺术博物馆主要是一个教学博物馆，面向欧柏林学院的学生、教职员工，以及周边社区。著名的优势包括十七世纪的荷兰和佛兰芒艺术，十九世纪和二十世纪初的欧洲和当代美国艺术，以及亚洲、欧洲和美国的纸质作品。博物馆设于一座意大利文艺复兴时期风格的建筑中，由卡斯·吉尔伯特（Cass Gilbert）设计，以其创始人、1875年毕业的校友达德利·彼得·艾伦博士（Dudley Peter Allen）的名字命名，他是欧柏林学院的毕业生和受托人，也是伊丽莎白·塞弗伦斯·普伦蒂斯（Elisabeth Severance Prentiss）的第一任丈夫，其遗赠成为F.F.普伦蒂斯夫人第一次婚姻期间开始的部分艺术收藏。
1977年，罗伯特·文丘里和丹尼斯·斯科特·布朗（Denise Scott Brown）进行了补充设计，是美国最早的后现代主义建筑之一。2011年，这家历史悠久的博物馆进行了为期两年的改造，之后被授予美国绿色建筑委员会金级认证。
艾伦纪念艺术博物馆收藏了超过15，000件藏品，包括绘画、雕塑、装饰艺术、版画、绘画和照片，全面概述了各种文化的艺术史。藏品以15世纪至今的欧美绘画和雕塑为重点，还收藏了亚洲绘画、卷轴、雕塑和装饰艺术，包括大量的浮世绘画作。
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策略贸易理论（Strategic trade theory），描述某些国家会扶植国内的寡头企业，以增强该企业在国际上的竞争力。
该理论的主要思想是，国家可以通过贸易策略将外国企业的收益转移到国内企业，来提高国内的福利水平。国家使用出口补贴、进口关税和研发或投资补贴等措施，让面临全球竞争的受补助企业在国际市场上的发展产生战略上的影响。由于多个政府的干预策略会导致类似囚徒困境的状况，该理论强调贸易协定应限制此类措施。
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2011年，Bộ Giao thông Vận tải (Việt Nam)提出了湄公河三角洲地区的交通发展规划，包括修建位于路矢（Lộ Tẻ）至泽磊（Rạch Sỏi）公路的万贡大桥，并获得越南政府批准。
万贡大桥全长0，其中跨江主桥为0长的斜拉桥，主跨0；设在同塔省和芹苴市两端的引桥为预应力钢筋混凝土T梁结构，总长约0，其中同塔侧长0，芹苴侧长0。桥面宽度1，双向设有4条机动车道及2条非机动车道，机动车道宽0，非机动车道宽1，中间为宽1的分隔带，两侧栏杆宽1，以及宽1的安全地带，设计行车速度80千米/小时，桥塔高0，仅次于芹苴大桥，居越南国内前列。
2013年9月10日，越南总理阮晋勇在同塔省垃圩县出席大桥动工仪式并发布了开工令。投资单位是：湄公河交通基础设施项目投资发展与管理总公司（Tổng công ty Đầu tư Phát triển và Quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long）；设计咨询和施工监理单位是：茶山顾问（다산컨설턴트）、建和（건화）顾问及工程、平和（평화）工程顾问三家韩国公司组成的联合体；建筑承包商是：韩国GS工程建设和한신공영组成的联合体，其中GS工程建设占80%的份额；越南第一交通工程建设总公司（Cienco 1）作为项目的分包商；越南成龙股份公司为大桥项目生产大型钢梁，全桥共有横梁146条，纵梁225条，使用钢结构总量达7,000公吨。大桥总投资5.687兆越南盾，资金主要来自韩国提供的政府开发援助（ODA）贷款及越南政府的配套资金。大桥计划工期为48个月，于2017年9月29日合龙，2019年5月19日建成通车。
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