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社长，即「一社之长」，是流行于汉字文化圈的职称；但随文化语境不同，可能指涉不同对象。一般指出版社、通讯社等社团法人，或者学生社团等以「社」冠名的社会团体之负责人，或者指在日本和韩国，指公司最高经营者，相当于汉语所称的总裁或总经理。因公司在日、韩文中称为「会社」（会社；회사／会社），其经营阶层负责人称为「社长」，董事长在日、韩文则称为「会长」。
“社长”在公司规定的职务制度中是指，对第三者代表公司，并在公司内部指挥业务执行的职务。为了确保对总经理权限的法律依据，一般来说，株式会社的代表董事或执行董事为社长，作为尽可能业务执行的权限，另外持有会社代表职员（法人代表职员的情况是其执行职务者）为社长。
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桑田郡是过去位于日本丹波国的郡，后被分割为北桑田郡和南桑田郡两郡。
过去桑田郡的范围帮括现在的京都市西北部区域、龟冈市大部分地区、南丹市北半部区域、高槻市的北部部分地区、丰能町北部一小部分地区。
在令制国时代属于山城国，在江户时代末期分属丹波龟山藩、筿山藩、园部藩、高槻藩的领地，另有部分区域为皇室、幕府旗本、公家二条家的领地；明治维新后，1868年皇室、公家及幕府的领地被划入新设立的久美滨县，1871年实施废藩置县，原属各藩的领地改隶属新设立的龟冈县、园部县、筿山县、高槻县，但又在同年实施的第一次府县整并中，高槻县被并入大阪府，其余地区则并入京都府。
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Ye型电动列车（俄语：Вагоны метро типа «Е» ）是莫斯科地铁、圣彼得堡地铁、第比利斯地铁、基辅地铁和巴库地铁的电力动车组车款之一，现在已经停止使用。
Ye型由地铁车辆机械制造厂在1959年-1969年生产，共824辆。每节车厢共4对车门，为内藏门，列车两端拥有紧急出口，本车较之前的D型相比，拥有加强筋。
本列车主要用于苏联时期的各加盟共和国的地下铁内。在圣彼得堡地铁、第比利斯地铁和基辅地铁使用至2012年，在巴库地铁使用至2001年。另外，本列车于2006年-2008年也曾在莫斯科地铁使用。本款列车在不同地区也存在着其他型号，如Yei型和Yer型。
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