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皮利尼亚克当兽医的父亲是伏尔加德意志人的后裔，母亲是位教师。1920年，皮利尼亚克毕业于莫斯科商学院经济系。皮利尼亚克自幼就喜欢写作，1915年发表了第一篇作品《在沟谷上》。著有短篇小说集《乘最后一班客轮和其他短篇小说》（1918）、《野草》（1920）。1921年，他的长篇小说《荒年》问世，小说并无完整的艺术结构，也无连贯的情节线索，而是由日记、报刊文摘和政论材料剪接而成，编年史式地记录了十月革命时期形形色色人等的生活。这部小说使他声名鹊起，被认为是“十月革命全景图”，但也遭到了“拉普”的一些批评家的指责。不过马克西姆·高尔基却直言不讳地指出，皮利尼亚克“对小城的感受是真实的”。作家针对批评界某些人的指责，也表示要“做个对已对俄罗斯诚实坦荡的人”。
1926年作家发表了给他带来劫运的中篇《不灭的月亮的故事》。作品描写集团军司令员加夫里洛夫感到自己身体健康，不愿动手术，但为了服从党的纪律，驯顺地接受了最高领导的要求，死在手术台上。作品被人认为指的是1925年的米哈伊尔·伏龙芝之死，并影射了约瑟夫·斯大林。皮利尼亚克在前言里还特别提到“本小说和伏龙芝之死无关”。作者遭到猛烈抨击，刊登这部作品的杂志全部没收。之后的一段时间，皮利尼亚克曾到德国、英国、日本、中国、美国等地访问，完成了几部特写集。1929年皮利尼亚克发表了中篇小说《红木》，其基调是认为古老、停滞、亚细亚式的俄罗斯的前途堪忧。这被认为是攻击苏维埃政权，遭受严厉批判。
1930年表示要改正错误的皮利尼亚克发表了长篇小说《伏尔加河流入里海》，主题是第一个五年计划中科洛姆纳城修建水库的故事，塑造了一批正面人物的形象，引导了以生产建设为主题的苏联小说的发展。1935年他完成了以民间艺术为主题的《果实的成熟》，这是他艺术的成熟之作。1937年他的短篇小说《小城》发表，反映了知识分子思想改造的艰难性。1937年10月28日，皮利尼亚克在没有宾客光临的情况下为他满三周岁的儿子祝贺生日，并于当晚被捕，1938年4月21日，他被最高军事法庭认定为日本间谍，以叛国罪判处死刑， 当天就被处决。
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长期以来，G321、G325等国道都是从佛山市中心城区穿过，给佛山市区尤其是禅城区、顺德区和三水区带来了很大的交通压力，尤其是国道车流量超过设计承受能力，不利于城区交通疏解。佛山市提出的“利用既有线路将G321、G325佛山段迁至区域边界”方案，于2011年9月5日获广东省交通运输厅批复。按省厅要求，原线路将降级为省道。相应道路标志、标线亦将在半年内更换。目前原G321线广州芳村滘口至佛山南海大沥段及原G325线南海大沥至顺德龙江段新编为省道121线（S121），原G321线南海大沥至三水西南段编入省道263线（S263）。
根据改线方案，321国道佛山市南海区滘口（K0+000）——三水区西南（K41+717）段将从现有位置北迁至佛山一环北线路段。起点改为广州市白云区鸦岗大道与华南快速干线三期相接处。具体路线如下：
鸦岗大道（广州市）——广和大桥（佛山市）——佛山一环里水立交——佛山一环官窑立交——南海东西二线——新沙大桥——石湖州立交——广茂铁路跨线桥（接原线路）。新线路全长39.92公里。
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杰克逊大道车站（Jackson Avenue station）是纽约地铁IRT白原路线一个慢车地铁站，位于布朗克斯梅尔罗斯杰克逊大道及威斯彻斯特大道交界，设有2号线（任何时候停站）与5号线（任何时候停站（除繁忙时段的尖峰方向外））列车服务。
此车站设有两个侧式月台和三条轨道。中央快车轨道作为5号线尖峰时段尖峰方向使用。车站西面，高架结构变宽，可再容纳两条轨道，亦为连往第三大道线的位置。这些轨道分支，往第三大道慢车轨道经威斯彻斯特大道，往第三大道快车轨道往南经卑尔根大道到卑尔根大道绕道。经过这些旧连接路的残余后，路线转向西并经隧道前往第三大道-149街。由于此站邻近隧道出口，它被路线以北的其余车站更为接近地面。
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