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1901年（日治明治三十四年）11月，废县厅改设二十厅，该街隶属于宜兰厅，编为第一区，。1905年（明治三十八年）7月，第一区改名「宜兰区」。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该街仍隶属于宜兰厅。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该街改制为「宜兰」大字，隶属于台北州宜兰郡宜兰街，大字下有「坤门」、「艮门」、「巽门」、「干门」小字名。1940年10月宜兰街升格为宜兰市。
战后宜兰市改制为县辖市，隶属于台北县，大字改制为里。1950年10月，北、基、宜分治，宜兰市改隶属于宜兰县。
省道台7线（泰山路、旧城南路、旧城东路、圣后街）俗称「北部横贯公路」，是桃园大溪至宜兰壮围的干道，大致以西南—东北走向转西北西—东南东走向绕弧形为南南西—北北东走向再转西向东经过宜兰地区。由该道路向西可前往员山、大同、复兴、大溪等地，向东可前往壮围公馆并止于省道台2线路口。
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鹿特丹布莱克车站（Station Rotterdam Blaak）是位于荷兰鹿特丹，布雷达-鹿特丹铁路上的一座铁路车站，可转乘鹿特丹地铁。
最初的车站于1877年开放，1940年，在二战的炸弹袭击中，车站大楼被毁。第二代站房于1953年启用，1972年因修建地铁线路而被拆除；1982年5月6日，地铁站开通。
1993年9月15日，由建筑师Harry Reijnders设计的新车站启用了，并由碧翠丝女王进行启用仪式。建筑最大特色为直径35米的巨型圆盘屋顶。
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乔治·凯南，摄于1947年，即发表X论文的那一年
X论文（X Article）正式标题为“苏联行为的根源”，也称做“长电报”（Long Telegram），是美国外交家乔治·凯南化名为X先生撰写的一篇文章，1947年7月发表于外交杂志。乔治·凯南于1944年至1946年间担任美国驻苏联外交使团副团长，他在文章中倡导遏制苏联和强烈的反共主义政策。
1945年7月乔治·凯南重新加入美国驻莫斯科大使馆，担任代办一职。尽管他本人对苏联体制持批评态度，但当时美国国务院内部对苏联却是友好态度，因为苏联在反对纳粹德国的战争中是极为重要的盟友。
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