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比利时海岸轻轨（Kusttram，中文又称：比利时海岸有轨电车、比利时海岸电车、比利时海岸城际有轨电车）是一条城际轻轨线路，全线大致沿比利时的海岸线行进，跨越多座城市，线路全部位于比利时境内。1885年开通，至今仍在运营。初期使用蒸汽动力车辆，后改用有轨电车。因运营期间的多半时期使用电车，故中文有“比利时海岸有轨电车”、“比利时海岸电车”、“比利时海岸城际有轨电车”等称呼。

线路全长67千米，为全球最长仍在运营中的轻轨/有轨电车线路，同时是全球少数仍在运营中的城际有轨电车系统之一。线路大致呈西南—东北走向，西南起靠近法国的德潘讷，东北至靠近荷兰的克诺克-海斯特。轨距为1000毫米轨距。现时已全线电气化，电气化制式为直流600伏架空电缆供电。

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在希伯来文献中提到过，先知以西结（《圣经旧约》中《以西结书》的作者）曾经把这个符号画在信众的额头上。后世《圣经启示录》中也把它当做一种被救赎的信徒的标志。《以西结书》9:4中上帝对以西结说：“你去走遍耶路撒冷全城，那些因城中所行可憎之事叹息哀哭的人，画记号在额上。” （《以西结书》9:4）其中“记号”一词的英文原文就是“Tau Cross”）

后来它被用在一种僧侣的手杖上面。在基督教艺术品中，圣安东尼（Anthony the Great or Antony the Great，约ca. 251–356，来自埃及的基督教圣徒，被认为是第一位修道士，号称所有修道士之父，Father of All Monks）常常手执这样一根木棒，因此久而久之，T型十字逐渐成了他的个人标志，因此T型十字也称圣安东尼十字。后世以圣安东尼命名的修道会主要承担起了照料病人的工作。14世纪时时圣安东尼修会在欧洲修建了350座医院，有很多人得到了他们的救助，当时人么认为圣安东尼有治疗病人的神力。圣安东尼修会的僧侣身着黑色僧侣袍，外套是一个有浅蓝色T型十字架的黑色大衣。

T型十字架也是圣方济各修会的标志。1215年，教皇英诺森三世召开了第四次拉特兰会议，在组织第五次十字军东征的同时宣布了一系列教规和戒律，其中有对T型十字架的一番论述。此后，基督教世界的另外一位圣人，圣佛朗西斯科把它作为宽恕和救赎的标志。后世的圣佛朗西斯科修道会（圣方济各修会）把这一传统延续下去。

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