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陈仁勇是1955年赢得汤姆斯杯冠军的马来亚队成员之一。他在双打比赛中与林祺芳搭档。在对阵丹麦的决赛中，他们在第一场双打比赛中对阵欧利·梅尔兹和欧维·艾勒森，并以直落两局（15-9、15-3）获胜。在第二场比赛中，他们面对的是芬·科贝罗和约尔根·哈莫加德·汉森，但他们在一场艰苦的局大战中输了球（13-18、15-4、6-15）。这是丹麦队唯一的胜利，因为马来亚以8:1的比分赢得冠军。
在他的家乡霹雳州，陈仁勇赢得了无数的冠军。1949年，他在所有三个项目（男子单打、男子双打和混合双打）中都获胜。
由于肾功能衰竭，陈仁勇于2014年11月2日在怡保的Kinta医疗中心去世，享年87岁。
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1988年日产汽车公司为了参加全日本ラリー选手権（全日本ラリー选手権）B级赛事（引擎排气量1,300c.c.至1,600c.c.）而推出竞技车March R，采用全日本汽车工业史首创的涡轮增压与机械增压二系统并存的设定，最高马力可榨出110ps/6,400rpm、最大扭力13.3kg・m/4,800rpm。
翌年日产汽车便延续这具涡轮增压、机械增压并存的MA09ERT型引擎，配上运动化套件、LSD限滑差速器等标准配备，并且将变速箱齿轮比调回适合一般消费者使用；另可选购空调系统或电动调整后视镜等配备。五速手排版之原厂代号为「EK10GFR」，三速自排版则为「EK10GAR」。不过，受限于辅助机械安装空间不足，March R与此款车并没有动力方向盘（power steering）的设计。
根据日产汽车公布的测试数据，此部车从0加速至100km/hr仅需7.7秒，而极速可达180km/hr。该款车在日本限量发售1万辆，而在英国仅1990年便出售近5万辆。
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