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极环星系是外围环绕的恒星和气体越过极区的星系。这些绕过极区的环被认为是两个星系交互作用之后形成的。一种可能性是潮汐的剥夺导致物质形成环绕极区的环圈,形成我们看见的极环星系;另一种可能是小的星系垂直碰撞大星系的环绕盘面,小星系受到影响成为绕极的圆环结构。
最早被辨认出来的四个极环星系是NGC 2685、NGC 4650A、A 0136 -0801、和 ESO 415 -G26。,当这些星系被广泛的研究之后,许多其他的极环星系也被辨认了出来。极环星系在邻近的透镜星系中仅占了0.5%,但是可能有5%的透镜星系在其一生中曾经历过极环星系的过程。
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湛海客运专线是位于中国广东省海南省的一条客运专线,为国家高速铁路“八纵八横”规划中包(银)海通道的组成部分。线路自湛江始发,经过琼州海峡后终到海口。
2019年,湛江市发展改革委员会和湛江市生态环境局发布湛海客运专线社会稳定性风险分析和环境影响评价报告。根据规划,线路自湛江北站引出,经雷州市和徐闻县后通过粤海铁路轮渡到达海口站,设计时速350公里,线路全长130km。
* 新建车站2座:雷州北,英利。引入既有站3个:湛江北站,湛江西站,海口站。在徐闻设存车场一座(预留客运设施)
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车门由北京博得负责生产,驾驶室内操纵设备为手柄式,为4级牵引、8级制动,后换成大连电牵制造的IGBT-VVVF和网络牵引系统。在车辆大修后车辆涂装编号都有所改变,这14列车将会改造为7列重联车,编号为CCQG1001~CCQG1007。
2005年6月24日9时14分左右,一列Q6W-1型列车在长春站与辽宁路之间发生脱轨事故。不过,并无任何人员发生伤亡。
由于新型列车尚未全部交付,长春轻轨正在将此型车翻新改造。目前已经改造出不少于四列的固定重联型,部分列车已经开始载客运行。
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