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阳高站位于山西省大同市阳高县城关镇，邮政编码038100，建于1911年，是京包铁路大张段的一个车站。离北京站317公里，离包头站507公里。距上行车站罗文皂站15公里，距下行车站周士庄站41公里。该站隶属太原铁路局大同铁路分局。办理客运业务（旅客乘降，行李、包裹托运）和货运业务（办理整车、零担货物发到），为四等车站，本站及相邻上下行区间均为电气化区段。火车站距离县城约3公里。
车站有2个客运候车月台，4条股道和一个候车室。
阳高站始建于1911年京绥铁路修建时，当年正值辛亥革命爆发，京绥铁路修至阳高站后停工。 西延伸段于1913年重新开工建设。
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本地区发展较早的聚落有外田仔、内田仔等，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有田子、干坑、流藤坪、大人冻、枪柜等聚落。
省道台3线（大明路、集山路三段）俗称「内山公路」，是台北至屏东的干道，大致以东北东—西南西走向绕大弯转东北微北—西南微南走向再转东南东—西北西走向再转南南东—北北西走向再绕大弯转东南东—西北西走向经过田子区北部边界外不远处。由该道路向东北东转北北东经国道3号竹山交流道连络道路口后转西北微北再转北可前往名间、南投、草屯、雾峰等地；向西北西经国道3号南云交流道连络道路口后可前往林内、斗六、古坑、梅山等地。
乡道投49线（大人冻林道）是竹山至龙凤峡的道路，大致经过本地区东部山区。由该道路向北北西蜿蜒而行可前往大坑并止于乡道投48线路口；向东南可前往大鞍南部、劳水坑东北部的龙凤峡并止于乡道投51线终点路口。
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在前55年，她的父亲托勒密十二世在罗马将军奥卢斯·加比尼乌斯帮助下反攻回国内，并砍了贝勒尼基四世的头，结束她的统治。根据斯特拉波的说法，她的丈夫阿基劳斯虽然早前与加比尼乌斯有良好的友谊，但在与加比尼乌斯的军队作战中战死。
* 斯特拉波 12.3.34 and 17.1.11
* 卡西乌斯·狄奥 39.12 - 39.14, 39.55 - 39.58
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