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就单个寻租者而言，其寻租代价不会超过垄断地位可能给他带来的好处（即垄断利润或垄断租金bcP*Pm），否则就不值得了。但在很多情况下，由于争夺垄断地位的竞争非常激烈，寻租代价常常要接近甚至等于全部的垄断利润。
进一步考虑整个寻租市场，问题将更为严重。整个寻租活动的全部经济损失等于所有单个寻租者获得的利益总和，而且损失的总和还将随着寻租市场竞争程度的不断加强而增大。
寻租理论思想的最早渊源，是被称为“寻租理论之父”的美国经济学家戈登·图洛克在1967年所写的论文《关于税、垄断和偷窃的福利成本》。他的观点是，完全竞争理论对偏离竞争所导致的社会福利估计不足，实际上税收、关税和垄断所造成的社会福利损失大大超过了通常的估算。其原因是人们会竞相通过各种疏通活动，争取收入，即寻租；而在竞相寻租的条件下，每个人都认为花费与其所期望的收益相近的费用是值得的。詹姆斯·M·布坎南的寻租理论，主要探讨寻租产生的条件、寻租的三个层次、政治分配与寻租等内容。
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古德美车站（英语：Goodmayes railway station）是伦敦交通局铁路大东部主线的一座车站，位于伦敦的红桥区，属于第4收费区。伊利沙伯线也将在2018年开始使用本站。
1901年2月8日，本站开通，由大东部铁路负责管理。1963年，本站停止办理货运业务，其货场也被拆除，场地后来被超市、商店和一些住宅利用。2015年，伦敦交通局铁路接管本站，以地铁的方式服务。
为了确保伊利沙伯线能够使用本站，本站将会延长站台长度达到210米，能够停靠9节编组的列车，以取代现有的8节列车。
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新加坡公民权首次授予于1959年，当时新加坡是自治的英国殖民地。那时，新加坡已获授予充分的内部自治。《1957年新加坡公民条例》将公民身份给予所有在新加坡或马来亚联邦出生的居民、已居住两年的英国公民，以及其他已居住十年的居民。新加坡人仍然被视为英国臣民，其护照有不常见的国籍身份：“英国臣民：新加坡国公民”而不是通常的“英国臣民：英国及殖民地公民”。
新加坡与马来西亚联邦在1963年9月16日合并，所有英国臣民：新加坡公民当日成为马来西亚公民。马来西亚公民是由马来西亚国籍法规范。其后，新加坡在1965年8月9日从马来西亚联邦分裂出来，新宪法生效。关于新加坡国籍，新加坡废除了1957年的条例，并给予在1963年9月16日根据该条例是公民的人「新加坡公民资格」。
2004年，宪法进行了修订，允许女性公民和公民通过血统给予在海外出生的子女公民身份。但要取得国籍，该子女必须满足一定的居住要求。
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