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1942年，机械工程师开始研制输出二千至三千匹马力引擎，以护发动机发展为18汽缸星形引擎，预定命名为超级护，海军和陆军共同制定编号为Ha-46，同年7月中，Ha-46试验引擎亮相，随后开始研制Ha-46不同改良型号引擎，翌年12月海军进行运转试验审查引擎性能，虽然该引擎整体性能(3,000匹马力)比起誉引擎更突出，但是对于NK10引擎沿用护引擎的零件(汽缸尺寸、排气管等散热配置、火星塞位置等)安全性带来更多隐忧问题，只是下令继续生产和研制各种改良型誉引擎和加快研制中岛NK11引擎，而Ha-46引擎仅有完成6台。
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宁国站，位于皖赣铁路上，距离芜湖站109千米，距离贵溪站461千米，是皖赣铁路在在宣城市境内办理客运业务的最后一站，建于1972年2月，并于1974年4月启用，建成初期由铁四局新线运输处临管营运，为皖赣铁路的终点站，每日开行始发至芜湖的普通慢车。1985年5月31日起车站移交给上海铁路局管理。目前办理皖赣线部分旅客列车客运业务，货运办理整车普通货物到发装卸业务。
宁国站站房为侧式站房，面积490平方米。宁国站售票处位于站房侧，面积16平方米，设有2个人工窗口和两台自助售取票机。候车室位于站房中部，面积372平方米。
设有一座侧式月台和一座岛式月台，4条股道。2站台旁是皖赣铁路正线，目前从候车室到2，3站台并没有天桥或地道，旅客进入上述站台需穿越1，2站台的股道。
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伊藤结花理是日本漫画家。埼玉县蕨市出身。埼玉县立浦和第一女子高等学校及庆应义塾大学法文科毕业。
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