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凡察,明朝建州女真人,生卒年不详。建州左卫掌卫猛哥帖木儿的叔叔容绍包奇娶亡兄挥厚遗孀也吾巨后所生之子。猛哥帖木儿死后,掌建州左卫。
凡察是斡朵里万户猛哥帖木儿的同母异父弟,吾都里部内地位仅次于猛哥帖木儿的酋长。满洲人的始祖从布库里雍顺开始不断的从黑龙江松花江流域往南迁移。到了猛哥帖木儿和凡察的年代已经迁至今乌苏里江东南和朝鲜半岛东北部(今咸镜南道会宁市一带)。永乐四年(1406年),在阿哈出的推荐下,明朝政府授猛哥帖木儿为建州卫都指挥使(被朝鲜称建州卫斡朵里),因而引起朝鲜的不满。永乐九年(1411年),“猛哥贴木儿尝侵庆源,畏其见伐,徙于凤州。”“永乐十四年(1416年),明朝政府正式设建州左卫于凤州,委任猛哥帖木儿专管建州左卫事宜。永乐二十二年(1424年),与建州卫迁往婆猪江的同时,猛哥贴木儿率部众迁回朝鲜境内阿木河旧居地。宣德七年(1432年),入京朝贡,封为都指挥佥事。宣德八年(1433年),升为都指挥使。杨木答兀勾引嫌真兀狄哈首领弗答哈,葛多介前来袭击城寨,杀死猛哥帖木儿和长子阿古等人。凡察赴京告难。宣德九年(1434年),因为战功晋升为都督佥事,掌建州左卫事。明英宗朱祁镇正统二年(1437年),他和明朝授猛哥帖木儿次子董山(查山、清人谓之充善)指挥使一职,自此凡察、董山叔侄俩人争印,经年不决。正统五年(1440年),凡察和董山‘畏兀狄哈掳掠,又乏资财,将至饿死’,只好率领余部从朝鲜会宁西迁辽东。同行的300余户,另有百余户留居当地。途中克服种种困难,最后迁至浑河上游的苏子河,与先期迁到当地的胡里改部重新会聚到一起,阿古妻带遗腹子嫁于建州卫胡里改部酋长李满住。防御外来侵扰的共同需要促使建州卫与建州左卫的部落再度走向联合,使满洲祖先血缘部落间的传统关系又有了新发展。正统七年(1442年),析建州左卫置建州右卫,凡察升都督同知,以新印掌建州右卫,董山以旧印掌建州左卫。正统九年(1444年)、正统十三年(1448年),两次朝贡明朝。正统十四年(1449年),他的妻子朵儿真索入朝,向孙太后进献塔纳珠两颗。景泰之后,他和儿子不花秃扰边,“以罪拘死辽东”。凡察死后,其子不花秃继任。
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* 《眼中的银河》是岚少有的叙事式乐曲,以吉他作为背景演奏。而现实中,二宫确实有在曲中演奏吉他。
* 《Hero》发表的同年,岚主持日本电视台「24小时电视」的时候亦有唱此曲。
* 眼中的银河(瞳の中のGalaxy)(作词、作曲:藤井郁弥 编曲:CHOKKAKU)
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双子城微风号列车(Twin Cities Zephyr)是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路(CB&Q)营运、运行于伊利诺伊州芝加哥和明尼苏达州明尼阿波利斯-圣保罗都会区之间的流线型旅客列车,也是继先锋者微风号列车之后伯灵顿铁路推出的第二列微风号系列列车。第一对双子城微风号列车于1935年4月21日正式投入商业运行,采用两列相同的3辆编组柴油动车组营运,每天往返芝加哥和明尼阿波利斯之间一次;同年6月2日起,为了应付客流需求和提升车辆运用效率,伯灵顿铁路增开第二对双子城微风号列车,两组列车每天各自往返芝加哥和明尼阿波利斯之间一次,上午出发的列车被命名为早晨微风号列车(Morning Zephyr),下午返程的列车则被命名为午后微风号列车(Afternoon Zephyr)。1936年12月18日,巴德公司新造的两列7辆编组柴油动车组交付伯灵顿铁路,成为了第二代的双子城微风号列车,而原来的两列第一代列车则转用于开行奥札克之州微风号列车(Ozark State Zephyr)和山姆·休斯敦微风号列车(Sam Houston Zephyr)。1947年,由E7型柴油机车和巴德不锈钢客车构成的第三代的双子城微风号列车投入服务,而原来的第二代列车则转用于新开行的内布拉斯加微风号列车。1971年5月1日,接管了当时全美20家大型铁路公司客运业务的美国国家铁路客运公司开始营运,长年亏损的双子城微风号列车亦正式宣告停运。
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