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根据2000年人口普查，安德森县的总面积为sqmi，其中有sqmi，即99.34%为陆地；sqmi，即0.66%为水域。
所有安德森县的毗邻县皆为德克萨斯州的县份
根据2000年人口普查2，安德森县拥有55,109居民、15,678住户和11,335家庭。其人口密度为每平方英里52居民（每平方公里20居民）。本县拥有18,436间房屋单位，其密度为每平方英里17间（每平方公里7间）。
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朱冕，字文中，顺天府大兴县匠籍、福建福州府怀安县（今连江洪塘）人，明朝政治人物。
治《书经》，行一，由国子生中式顺天府乡试第七十三名举人，年四十五岁中式正德三年（1508年）戊辰科会试第二百十八名，第三甲第一百三十二名进士。历任两淮都转运盐使司同知。嘉靖四年（1525年）七月担任陕西按察使司副使。
曾祖朱禄。祖父朱孟渊。父朱贵，工部营缮所所丞，前母徐氏、陈氏；母夏氏，慈侍下，弟昂、升（工部文思院副使）、㫤。
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从1967年生产的DD51 548号机车开始，改为采用TR106型中间转向架，特点是增加了单侧闸瓦制动作为基础制动装置。从1968年开始生产的DD51型800番台机车改为采用TR106A型中间转向架，降低了制动倍率以防止因制动力过大而导致轮对滑行。从1970年生产的DD51 808号机车开始，改为采用TR106B型（无蒸汽锅炉车辆用）或TR106C型（有蒸汽锅炉车辆用）中间转向架，该型转向架改良了轴箱橡胶定位装置，以抑制因增加基础制动装置而带来的震动。
1963年，汽车制造在DD51型柴油机车的基础上，开发研制了调车专用的DD20型柴油机车，但因粘着性能的原因而没有投入批量生产；其动力传动系统相当于半台DD51型柴油机车，机车装用一台DML61S型柴油机和一台DW2A型液力传动装置。
1963年，日本车辆制造试制了一台装备犁式除雪装置的DD21型除雪柴油机车，其动力传动系统与DD20型柴油机车完全相同。
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