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纽泽西护栏（英语：Jersey barrier），正式名称纽泽西式护栏。是一种广泛用于道路上的护栏，用以区隔车流、阻断通行。
纽泽西护栏为位于新泽西州霍博肯的史蒂文斯理工学院（Stevens Institute of Technology）所开发，用以区隔高速公路的车道。他们所设计的纽泽西护栏约为90~150公分高，以灌浆混凝土制成，单体重量可达1000公斤。
纽泽西护栏的特殊在于它「凸」字形让车辆在冲撞护栏时，由于第一个接触面为较为有弹性的轮胎，车辆能因而弹回原车道，减少翻越到对向车道、造成更大事故的机率。但也由于其对车辆（轮胎）之反作用力方向为斜上方，因此很常造成车辆翻覆、增加抢救困难、增加事故者本身的伤亡机率，有不少地区的交通单位开始改以其他形式的护栏取代纽泽西护栏。
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尤溪口镇是福建省三明市尤溪县下辖的一个镇，位于县境北端的尤溪河与闽江汇合处，水口水库上游，全镇只辖有一个行政村——35/04/26/107/000，面积12平方公里，人口约1千人，是中国东部面积最小、人口最少的乡镇之一。
尤溪口镇位于闽江与闽江交汇处的一个小半岛上，依托闽江航运、316国道、304省道以及北岸的来福铁路而成为尤溪县的对外交通枢纽。
尤溪口原是一个名叫溪尾的小村落，隶属于南平县。自20世纪40年代，因闽江汽船航运在此设码头而开始繁华，尤溪县出入货物多经此码头转驳，始名尤溪口，1946年划归尤溪县。中华人民共和国建国初，属尤溪县第三区。1959年属卫星人民公社（今西滨镇）。此后随着尤溪-尤溪口公路（今304省道）、来福铁路的修通，尤溪口商业和服务业迅速发展，遂于1972年设尤溪口镇。
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* 1907年，德国人计划津浦铁路通过大河地区。
* 1942年（一说1937年），日本占领军在火楼村、大花桥碉堡附近建立大河站。
* 1945年，抗战胜利，国民政府收回对车站及铁路主权。
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