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浏阳河隧道位于湖南省长沙市东部,为京广高速铁路重点工程之一。隧道呈西北与东南向,跨长沙县、芙蓉区与雨花区三区县,隧道起于长沙县城区星沙的潇湘路南侧,下穿京港澳高速与长永高速公路立交的牛角冲互通、厂区密集群与民房区、张公岭、浏阳河及机场高速后接入长沙南站,隧道建筑全长10115米,其中隧道长9935米,为单孔双线。浏阳河隧道属于浅埋隧道,平均埋深在30米至50米之间。该隧道为武广客运专线上的控制性质工程,也是中国已建成特长、特大断面隧道之一,平均埋深在30米至50米之间,开挖宽度最大超过16米,开挖高度超过13米,断面积超过160米²,于2006年11月开工建设,2008年12月17日贯通。
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偕天(सहदेव,IAST:Sahadeva),印度古代史诗《摩诃婆罗多》人物。他是般度族五子中最小的一位,为般度的第二位妻子玛德利召唤双马童所生,与第四子无种为双胞胎兄弟。
梵语中,「偕天」一词由「सह」(saha,意为「偕同」)与「देव」(deva,意为「神」)组合而来,意为「偕同天神」。无种和偕天两人皆由玛德利使用贡蒂的咒语召唤双马童所得来。因此,两人常被称为「双马童之子」(आश्विनेय)。
偕天之父般度遭紧陀摩仙人诅咒,无法与女性交欢;为避免绝嗣,其妻贡蒂使用从敝衣仙人处学得的神术向神明求子,并教给第二位妻子玛德利。玛德利向双马童求得二子,第二子便是偕天。之后,俱卢族与般度族跟从德罗纳接受训练。
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泰坦尼克号撞击到冰山,开始沉没之后,赫特利及其乐队成员开始奏乐以安抚登艇中的乘客。许多幸存者称乐队一直演奏到最后一刻。一位二等舱乘客说道:
西奥多·罗纳德·布莱利(Theodore Ronald Brailey,1887年10月25日–1912年4月15日)是泰坦尼克号首航中的一位英格兰钢琴师。出生于埃塞克斯郡的沃尔瑟姆斯托。其父亲为威廉·「罗纳德」·布莱利,一位当时知名的唯心主义者。他在学校中学习钢琴,且第一份工作就是在一家当地旅馆里弹琴。
1902年,他加入了兰开夏燧发枪步兵团,并签约在军中做12年钢琴手。他驻扎在巴巴多斯,但却在1907年就早早辞去了此工作,并返回伦敦居住。1911年,他开始上船演出。首次演出是在莎索尼亚号上,1912年,他开始于卡柏菲亚号演奏,在此期间他遇到了法国大提琴罗杰·马利·贝克斯。两人又同登上白星航运的泰坦尼克号。布莱利于1912年4月10日在英国南安普敦登船,船票号码为250654,这也是所有乐队成员的船票编号。他搭乘的是二等舱。
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