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宁陕至石泉高速公路，简称宁石高速，为陕西省“2367”高速公路网规划的联络线之一“石泉连接线”，陕西省级高速编号S21。线路起点位于安康市宁陕县筒车湾镇，设枢纽立交与京昆高速公路相接，止于安康市石泉县城关镇双桥村，设枢纽立交与十天高速公路相接。于2017年12月27日与其他四条高速公路集中开工，全线桥隧比高达87.24%，由中国能建葛洲坝路桥公司总承包建设，概算总投资为90.283亿元人民币，于2022年12月9日正式通车。
路线全长51.784公里。全线设筒车湾（枢纽）、宁陕、云雾山、石泉北、石泉东等5处互通式立交。采用双向四车道高速公路标准，设计速度80公里／小时，路基宽度整体式25.5米、分离式2×12.75米；桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，设计洪水频率1/100（特大桥1/300）；地震动峰值加速度0.05g；其余各项主要技术指标执行《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）。同步建设宁陕和云雾山互通式立交连接线7.026公里，其中宁陕互通式立交连接线长1.794公里，利用规划的丹宁高速公路线位，远期采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度80公里／小时、路基宽度25.5米，近期采用半幅高速公路路基宽度12.75米；云雾山互通式立交连接线长5.232公里。采用二级公路标准，设计速度40公里／小时，路基宽度8.5米。
主线共设桥梁24645.784米/42座（全幅），其中特大桥12102.534米/7座、大桥12423.25米/33座、中桥120米/2座，桥梁占路线全长比例为47.59%，涵洞14道。设隧道19498.15米/12座（双洞），其中特长隧道14544.75米/2座，长隧道2108米/1座，中、短隧道2845.4米/9座，隧道占路线全长比例为37.65%。云雾山互通式立交连接线设长隧道1353米/1座（单洞）。
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格罗特胡森·伽玛山（Mons Gruithuisen Gamma(γ)）是一座月球穹顶丘(盾状火山)，位于雨海西侧边缘格罗特胡森陨石坑的北面，月面座标为北纬36.6°、西经40.5°。
该地块在月表构成一座圆形穹顶丘陵，覆盖直径20公里的范围，山体平缓升至900米的高度，峰顶有一个小陨坑。它是风暴洋与雨海的连接口，东南方紧邻格罗特胡森·德尔塔山(这二座小山丘都以德国天文学家"弗朗茨·冯·格罗特胡森"之名命名)；西北面是卫星"麦兰 A"。从地球观察，格罗特胡森·伽玛山的外形显得有些变形，捷克天文学家"安东尼·鲁克尔"(Antonin Rukl)曾形容它像一只“倒扣的浴缸”。
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左京亮和右京亮是京职四等官中的次官，该官职的定员为左右各1名，唐名称为「京兆少尹」、「冯翊少监」，权官称为「左右京权亮」。
左京大进和右京大进是京职四等官中的上级判官，该官职的定员为左右各2名，唐名称为「京兆司录」、「冯翊判事」。
左京少进和右京少进是京职四等官中的下级判官，该官职的定员为左右各1名，唐名称为「京兆司录」、「冯翊判事」。
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