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超级卡拉维尔（Super-Caravelle），或称超级快帆，是法国南方飞机公司（Sud Aviation）的一种早期的超音速客机设计方案。后来由于英国和法国在1962年决定合作开展超音速客机的计划，超级卡拉维尔和布里斯托223同样成为协和飞机的技术基础。
与当时其他以跨大西洋飞行为目标的中远程超音速客机设计方案不同，超级卡拉维尔只是一种中型的短程超音速客机。在卡拉维尔客机研发销售成功之后，法国南方飞机公司希望以这种先进设计来作为卡拉维尔的换代产品。而当时以戴高乐总统为首的法国政府也十分支持国营飞机制造商研制超音速客机，并提供了资金援助。法国南方飞机公司在1960年开展设计工作，和达索公司联合进行研究，并在1961年的巴黎航空展上公开了“超级卡拉维尔”计划。
超级卡拉维尔是一种采用两台喷气发动机、巡航速度为2.2马赫、可载客约70人的中程超音速客机，并且拥有后来协和飞机同样具备的S型前缘三角翼。相对协和飞机的头锥，超级卡拉维尔的设计较为保守，只有机鼻雷达罩尖端一部分能够在起飞、降落时下垂，为飞行员提供更广阔的视界。在正常的使用条件下，超级卡拉维尔可以载客70人并以超音速飞行约2000至3000公里，并不具有跨大西洋飞行的能力，因此其大小、航程对法国航空在欧洲、非洲的航线可说是十分适合。
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2009年度美国小姐竞选，第58届美国小姐比赛在2009年4月19日在拉斯维加斯的Planet Hollywood Resort and Casino举行。冠军将会从上届冠军、来自德克萨斯州的Crystle Stewart接过美国小姐桂冠。届时NBC电视台和Telemundo会进行现场直播。
全部50个州以及哥伦比亚特区将会参加比赛。冠军将会代表美国参将2009环球小姐竞选。
州选拔赛从2008年的六月至2009年的一月，每个州的机构都会举行比赛来选出她们的代表。
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* 1945年9月，国立二中师范班又并入重师普师科。此时，全校17班，学生共计398人
* 1946年上期结束时，在校一、二年级学生3人(男154，女180)，教职员81人，工人44人
* 停办后，大多数教职员和战区学生随马客谈校长去南京江苏省立江宁师范学校（实即重师迁校，改名江宁师范）;部份留碚教职员转国立女师附中工作;各科年级川籍学生，后来转入国立江津师范，半年后改为省立北碚师范学校
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