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李日章，字尚䌹，号海楼，南直隶松江府华亭县人，民籍。

治《书经》，行四，由县学附学生中式壬午科（1522年）应天府乡试第九十二名举人，年二十七岁中式嘉靖二年（1523年）癸未科会试第一百九十四名，第二甲第一百名进士。授刑部主事，历郎中，出为襄阳府知府，调任长沙府。精通律例，全力抑止郡人好诬喜讼恶习。嘉靖十七年（1538年）二月升山东按察司副使，父丧归家。有《狎鸥亭稿》。

曾祖李晟。祖父李枰，寿官。父李霆，训导。母许氏。具庆下。兄李谌，听选官；李训；李日宣；弟日就、日积、日进。

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谷川号列车是上越新干线来往东京站、高崎站及越后汤泽站之间运行的特快列车。列车得名于谷川山，「谷川」又写做「溪」或「谿」，在日语中是溪流的意思。

1997年（平成9年）10月1日，上越新干线的列车运行系统进行重组，与东京站至新潟站之间的「朝日」（2002年改称「朱鹭」，以免与于长野新干线上之「浅间」混淆）相对，是东京站至高崎站及越后汤泽站之间的区间列车的列车名。以前是高崎线・上越线中上野站至水上站之间运行的在来线特急爱称。

单独运行的定期列车被设定为各站停车。另外，东京至高崎及越后汤泽间与「Max朱鹭」连结行走的「Max谷川」是有通过站的。也存在临时谷川号，由Gala汤泽站开出，终点站为上野站・大宫站・越后汤泽站。本庄早稻田站开业后，定期列车一部份通过它。Gala汤泽支线是上越线分支，只需缴交特急费用100日圆。此外、「Max朱鹭」311号并结「Max谷川」311号、「Max朱鹭」338号并结「Max谷川」338号（东京站 - Gala汤泽站间运行的临时列车）。高崎站开出及以此站终结的谷川号，距离较短，因主要以通勤、通学列车为主，多在繁忙时段运行。

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神舟四号（简称神四）是“神舟”系列载人飞船之一，是中国所建造的第四艘无人飞船，同时也是第三艘正样无人飞船。除了没有搭载航天员以外，其技术状态与载人飞船完全一样。该飞船由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段组成。总长约7.4米，最大直径2.8米，总质量7794公斤。

神舟四号飞船于北京时间2002年12月30日0时40分在酒泉航天发射场升空，该船并在冬季零下29°C的条件下由长征二号F火箭发射，飞船按照预定计划在太空飞行了6天零18小时，飞船在环绕地球飞行了108圈后，于北京时间2003年1月5日19时16分，准确降落在内蒙古中部地区的着陆场。轨道舱继续绕地球运行半年左右。

神舟四号飞船是在前三艘飞船的基础上，进一步改进和完善，并完全按照载人航天的安全要求进行设计制造，飞船的返回舱内增加了两个座椅，坐着两个模拟航天员，宇航员工作、生活、医护所需物品，包括睡袋、压力服、太空食品，以及着陆后遇到意外情况所需的各种救生物品一应俱全，与有人规格是完全一样的，将任务意外的应变能力大幅提高。

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