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1560年8月21日日食是一次全食带经过北美洲北部、北大西洋及非洲北部，最终结束于印度洋的日全食。1560年8月21日，月球运行至地球和太阳之间。从地球观测，月球的角直径大于太阳，因而产生日全食。食甚位于现今的阿尔及利亚东北部。
克里斯托佛·克拉乌在其1593年出版的著作中称，这次日食中，月球在“相当长的一段时间内”盖住了整个太阳，黑暗的程度甚至超过夜晚的时候，天空中出现星星，鸟因惊吓从空中坠落。当时对于这次日食的预报使法国民众陷入恐慌，大批群众排队参加和好圣事。一名牧师为了安抚人们，宣布由于等待进行铎告的人太多，决定“将日食推迟两周”。对此次日食的预测使当时13岁的第谷·布拉赫产生了对天文学的兴趣。
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FLARM 是一种用于小型飞机上的防碰撞警告设备，这一最初被设计用于装备在滑翔机上的设备诞生于瑞士，但很快就引起了全世界的关注，并很快被接受。该设备大小如香烟盒，只需要很少的电量就能驱动。主要包括两部分，一部分为GPS接收器；另一部分为一个数字无线电模块。数字无线电模块中有一个发射器，用于将该设备的当前位置传递给附近（几公里范围内）的其他FLARM设备，数字无线电模块内另外还有一个相应的接收器。所发射的数据通过预先设定的频率传输（在欧洲地区为868.2 MHz和868.4 MHz）。
三个年轻而充满热情的瑞士滑翔机飞行员设计与制造了第一台FLARM设备，并于2004年初把它投入了市场。开发FLARM的动机主要是因为滑翔运动中的多起因为滑翔机空中相撞造成的死伤事故，虽然根据可视飞行规则，要求飞行员“看到并回避”，但实际上仅仅通过视觉对空域保持全方位的注意基本上是不可能的。Urs Rothacher 是一个电气工程师，Andrea Schlapbach是一个苏黎世联邦理工学院毕业的自然科学硕士，并且有2000小时以上的滑翔经验。Urban Mäder是苏黎世联邦理工学院的一名电气工程师。三个人目前都在Safemine公司（一家生产露天采矿设备的公司）全职工作。政府部门对项目非常支持，比如毫不官僚地批准了频谱资源使用申请，批准了所有必须的申请。众多瑞士滑翔协会也出乎意料地扮演了非常重要的角色，在系统的开发阶段就签署了订购意向并支付了费用，为项目提供了必要的资金。2006年，他们获得了OSTIV奖，该奖项每两年一次颁发给对滑翔飞行做出特别贡献的学术界人士。
，以最少每秒钟一次的频率，发送给所有附近的飞行器。
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