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第十六届世界游泳锦标赛(Чемпионат мира по водным видам спорта 2015;2015 елгы Су спорт төрләре буенча дөнья чемпионаты)于2015年7月24日至8月9日在俄罗斯喀山举行。本届赛事的参赛国家队数(190)、参赛运动员数(2,500)与项目金牌数(75)都是历届最多。
国际游泳总会于2011年7月15日在2011年世界游泳锦标赛主办城市上海市举办的两年一届国际游泳总会大会宣布,喀山击败瓜达拉哈拉、香港、广州市和蒙特娄等城市取得该届赛事得主办权。
锦标赛的日期后延一星期,以加大和在加拿大多伦多举办的2015年泛美运动会游泳比赛的间距。
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欧洲联盟法院(英语:Court of Justice of the European Union,意语:Corte di Giustizia dell'Unione Europea),简称「欧盟法院」,为欧洲联盟的法院系统之总称,与各个欧盟成员国的内国法院合作,确保欧盟法律在欧盟各国间能够有统一的解释和适用。欧盟法院设置于卢森堡,根据欧盟条约第19条,由三种法院组成:
* (欧盟)普通法院:为了减轻原欧洲共同体法院(即今日的欧洲法院(下述3.))的负担而于1989年1月1日成立,原名为「一审法院」(Court of First Instance)。随著2009年12月1日里斯本条约的生效,改名为「普通法院」(General Court)。掌理一般案件的一审。
* 专门法庭(specialized courts):虽然欧盟条约允许设立复数的专门法庭,但目前只有一个,即欧盟公务员法庭。它是2004年设立,英文的正式名称为「Civil Service Tribunal」,掌理欧盟公务员(即:任职于欧盟官方机构的公务员;不同于会员国内的公务员)与欧盟之间纠纷的一审。
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二十世纪五十年代初,为保证国际联运客货运送,迫切需要制定统一的法律和经济标准。在华沙(1950年12月22日)、布拉格(1951年4月23日)、布达佩斯(1951年7月10日)等地举行的会议上,编制并商定了办理国际客货运送的第一批基本文件,即:《国际铁路直通联运旅客及行李运送协定(国际客运协定)及其办事细则》;《国际铁路直达联运货物运送协定(国际货运协定)及其办事细则》;《国际铁路直通联运旅客、行李、包裹运送运价规程》;《国际铁路直达联运货物运送协定参加国铁路货物运送统一过境运价规程》;《国际联运车辆互用规则(车规);国际客运协定和国际货运协定清算规则》。由阿尔巴尼亚人民共和国、保加利亚人民共和国、匈牙利人民共和国、德意志民主共和国、波兰人民共和国、罗马尼亚社会主义共和国、苏维埃社会主义共和国联盟及捷克斯洛伐克社会主义共和国等铁路通过的上述协定、规则及运价规程自1951年11月1日起施行。
1953年中华人民共和国、朝鲜民主主义人民共和国、蒙古人民共和国铁路加入上述协定,1955年,越南民主共和国铁路也加入了该协定。这样,参加上述协定的铁路总数达到了12个。波兰国家铁路受委托掌管国际客运协定和国际货运协定的事务,因此,1956年6月,在索非亚举行了部长会议,与会部长一致决定成立铁路合作组织。这次会议被视为铁组历史上的第一届部长会议。1957年在北京举行的第二届部长会议上,一致决定任命波兰铁路代表德伦什克维奇·汉利克同志担任铁组委员会主席,苏联铁路代表担任副主席,捷克斯洛伐克铁路代表担任委员会秘书。会议决定,用中文、德文和俄文出版《铁组通讯》杂志。目前,铁组委员会主席由波兰担任(现任为塔捷乌什▪绍兹达)、副主席由俄罗斯(现任为朱可夫)和中国(现任为张群)担任。各成员国为委员会委员,同时,有的委员分别担任个专门委员会的主席。
在铁组50年的工作中,既存在积极和富有成果的工作阶段,也遇到过1966-1984年期间由于不能召开领导机关会议(部长会议)而造成的困难时期。尽管存在困难,但铁组委员会仍照常运转,不仅没有束缚自己的工作,反而采取一切措施扩大自身活动范围。
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