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* 1975年(昭和50年)8月31日 - 三江南线的口羽车站与三江北线的滨原车站之间衔接路段完工通车,南北两线合并为三江线,此站成为三江线的车站。
* 1987年(昭和62年)4月1日 - 随著国铁分割民营化,成为西日本旅客铁道所管辖的车站。
* 2018年4月1日 - 因三江线全线停驶废线,随之停止营运而废站。
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采用TECT高刚性车体结构的底盘与第二代铃木Swift相同,但因车高较高,在弯道中重心转移的状况颇为严重,连带影响后轮的稳定性。悬吊系统采用欧系车常见的前麦花臣、后拖曳臂之设计,至于动力心脏因应各地市场的不同需求:
* 欧洲:1.6L直列四缸DOHC M16A型引擎、2.0L直列四缸DOHC J20A型引擎、1.9L直列四缸共轨直喷D19A型涡轮增压柴油引擎
* 北美洲:2.0L直列四缸DOHC J20A型引擎
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* 主题曲:山下达郎「LOVE'S ON FIRE」(MOON / WARNER MUSIC JAPAN)
* 制作人:藤崎绘三(朝日电视台)、长谷川晴彦(KADOKAWA)、山形亮介(KADOKAWA)
* 第1话、最终话加长6分钟(21:00 - 22:00)。
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