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中华人民共和国驻塔马塔夫领事馆（Consulat de la République populaire de Chine à Tamatave），简称中国驻塔马塔夫领事馆，是中华人民共和国派驻马达加斯加图阿马西纳（塔马塔夫）的最高级别外交机构。领区包括图阿马西纳省和安齐拉纳纳省。

1995年2月10日，中华人民共和国与马达加斯加政府达成在塔马塔夫设立领事馆的协议。1996年5月17日，驻塔马塔夫领事馆正式开馆。2015年4月15日，中国政府暂时关闭驻塔马塔夫领事馆。

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涡扇-18是由中国航发成都发动机有限公司仿俄制D-30KP-2发动机研发制造的大涵道比涡轮风扇发动机。其推力约为120千牛（27,000 lbf），计划装备在轰-6K和运-20A等机型上。

2002年中国曾从俄罗斯进口240具D-30KP-2发动机，装备在轰-6K机队上。由于制造大型运输机对发动机的需求，成都飞机公司开始研制涡扇-18仿制项目。

2015年1月，中国航发成都发动机有限公司网站报道称于2014年12月6日开始，对新研制的涡扇-18发动机进行了为期80天的综合测试，并达到了预期的效果。相较原型机D-30PK-2，涡扇18轻300公斤；推力提高了0.7吨，推重比提高5.5%，油耗也下降了近两成。

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雅鲁藏布江发源于西藏玛旁湖（Mapam）东南约95公里喜马拉雅山脉北麓的杰马央宗冰川（Chemayungdung）。西藏境内最重要的左岸支流为拉喀藏布河（在日喀则西面汇入）与拉萨河、尼洋曲在则拉汇入。年楚河在日喀则从右岸汇入。

雅鲁藏布江在流经西藏后，猝然折向北面和东北面，以一系列激流瀑布，在甲拉佩里峰（Gyala Peri）与南迦巴瓦峰组成的群山中间一连串巨大、狭窄的峡谷中切割出一条河道。此后，该河折向南面和西南面，在藏南或印度所称的阿鲁纳恰尔邦境内称为底杭河（Dihang river）或香江（Siang river）。

在巴昔卡附近进入印度阿萨姆邦，在萨地亚（Sadiya）西，转向西南，接纳两条山地河流鲁希特河（察隅河）与狄班河（Dibang）。合流后，约距孟加拉湾1,448公里（900哩），该河自此即称为布拉马普特拉河。此处海拔只有134米，河道呈分汊型，迪布鲁格尔附近河宽达16公里，形成无数岛屿，其中以马高利岛（Magauli）最大。阿萨姆境内的布拉马普特拉河北靠喜马拉雅山东段，南部是那加山区和戈瓦尔巴拉山区。该河在沿著几条辫状的、长724公里的河道穿越阿萨姆平原时，接纳数条来自喜马拉雅山脉的湍急的河流，包括苏班西里河、卡门河、巴雷利河（Bhareli）、丹西里河（Dhansiri）、玛纳斯河（Manas）、坚巴默蒂河（Champamati）、萨拉尔班加河（Saralbhanga）与桑科什河（Sankosh）。布里迪兴河（Burhi Dihing）、迪桑河（Disang）、迪库河（Dikhu）与科皮利河（Kopili）。干流雨季河宽达8公里，大片地区被大规模的洪水淹没。宽阔、活跃的河道变迁，洲滩众多，水流条件和冲淤变化频繁，崩岸剧烈、土地不断受到侵蚀和被泥沙淤积，严重影响堤防、码头、涵闸安全。自1787年以来的摆动幅度一直相当大，该河从未连续两年确切处于同一地方。河中岛屿与大片新冲积地(沙洲)随季节的变化而出现或消失。多年干均流量为19770立方米/秒（孟加拉国Bahadurabad水文站），年最大流量24300立方米/秒(1988年)，年最小流量16300立方米/秒（1985年）；年径流总量6234亿立方米，多年平均输沙率13.94t/s，年输沙总量1.94亿t。来水来沙条件相当于长江中游的螺山站。流域内地下水蕴藏量为279亿立方米。

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