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沐巩，黔宁王沐英八世孙，祖籍河南定远（今安徽），明朝政治人物。

沐朝辅之子，沐绍勋之孙。嘉靖二十六年（1547年）六月，沐朝辅卒，沐巩四岁的哥哥沐融嗣黔国公。但是因为沐融年幼，沐巩的叔叔沐朝弼被明世宗任命为都督佥事，代替侄子镇守云南府（今云南省昆明市）。嘉靖二十八年（1549年）六月沐融卒，年仅六岁，沐巩继承黔国公爵位。沐朝弼不愿交权，与寡嫂幼侄关系紧张，沐绍勋之妻李氏请求皇帝送沐巩和其母陈氏（1525年—1588年）到北京居住，沐巩没有动身，就暴病夭折，沐朝弼得以袭爵。

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* 西英格兰干线（West of England Main Line，WEML）是唯一未完全电气化的干线。由伦敦滑铁卢车站至埃克塞特St. Davis车站，在贝辛斯托克与西南干线分歧，经由安德沃、索尔兹伯里、吉林汉姆、约维尔。本线列车皆由西南铁路营运，大多数列车行驶区间为伦敦与索尔兹伯里或埃克塞特。但尖峰时间有些班车的终点站是本线的中途各站，例如吉林汉姆与安德沃，而且尖峰时间也有班车换线经由威塞克斯干线行驶到布里斯托圣殿草地车站。夏季周六有列车于约维尔分歧，行驶布里斯托－韦茅斯线（Heart of Wessex Line）至韦茅斯。

* 奥尔顿线（Alton Line）由伦敦滑铁卢车站到奥尔顿，于布鲁克伍德（Brookwood，刚过沃金不远）与西南干线分歧，经过奥尔德肖特与法纳姆。这是本公司四条主线铁路中最短的，有时被视为远郊区路线（但售票系统中被归为干线）。班车通常行驶於伦敦到奥尔顿的全程，有些列车终点站是法纳姆。

离峰时间每小时有14班干线列车离开伦敦滑铁卢车站，尖峰时间班次更多。大部分列车使用英国铁路444型或450型电联车，但未电气化的西英格兰干线，使用英国铁路158型或159型柴联车，而在奥尔顿线偶尔会有458型电联车行驶。

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刘嘉琛，字赓南，直隶天津县，清朝政治人物、进士出身。

光绪十一年（1885年）举人，光绪二十一年（1895年）进士。改翰林院庶吉士。光绪二十四年四月，散馆，授翰林院编修。光绪二十六年，任山西学政。光绪二十九年，任国史馆协修；次年，任武英殿协修、文渊阁校理。光绪三十二年，任编书处编修，后署陕西提学使。光绪三十三年，由学部派赴日本游历。宣统元年，任实录馆纂修协办院事。宣统二年，署四川提学使。

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