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空间电梯的概念最初出现在1895年，由康斯坦丁·齐奥尔科夫斯基提出，其设计是地上一座过百公里高的塔。相当长的一段时间里，它仅仅只是一种科学幻想，因为找不到一种合适的材料来制造足够强度的缆绳。但随著纳米技术在20世纪90年代开始取得的突破性进展，建造一部现实的空间电梯开始成为可能，预计其建造成本约100亿美元，远少于国际空间站或航天飞机计划的投资。但把其送上太空组合就异常困难了，结果还是先有能够在太空制造或至少能装配组件的太空站。
以平衡锤的方式，以离心力抵消总体重量，但平衡锤必需放置于同步轨道之上。
由于地球的自转向上的离心力随高度的增加：
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线路在经过沙山站后转入利物浦、克罗斯比和绍斯波特铁路支线开往绍斯波特，而另一条支线前往柯克代尔站，随后继续分离出奥姆斯柯克和柯比支线。
开往绍斯波特的列车由亨特十字站出发，而通往奥姆斯柯克和柯比的列车则由利物浦中央车站出发。三条支线周一至周六日间的列车间隔为15分钟，周日运行间隔为30分钟，除了夏季期间绍斯波特支线的运行间隔也会达到15分钟，此外该支线在高峰时段的间隔可达到8分钟。在高峰时段，绍斯波特和奥姆斯柯克支线的列车编组变更为为六节，绍斯波特支线夏季期间周末时间段亦然。
北线在利物浦中央车站和墨菲尔德站与威勒尔线换乘。此外，由于该线不经过利物浦最大的铁路枢纽利物浦莱姆街站，因此乘客必须换乘威勒尔线前往该站，但鉴于利物浦中央车站与莱姆大街站之间的距离较近，故许多携带较轻便行李的北线乘客更愿意选择步行前往。
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2011年1月29日，本科回到克罗地亚，和斯拉文贝鲁波签约1年半。 他在2010/2011赛季下半赛季为球队射进8个联赛进球。2012年初，他转投沙特球队阿尔费萨里。
2012年7月，本科和克罗地亚球队里耶卡签约。他在联赛第四轮对阵萨格勒布火车头的比赛打开进球账户，赛季30次联赛出场射进18球，获得克罗地亚甲级联赛最佳球员和最佳射手的称号。 本科在2013/14赛季依然保持高进球率，联赛前11轮射进11球，至2014年2月，他在该赛季联赛出场20次，有16球进账。
2014年2月24日，本科加盟中国足球超级联赛球队大连阿尔滨。
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