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B20型蒸汽机车是日本国有铁道前身运输通信省及后来的运输省在第二次世界大战末期以及战争结束后制造的一种水柜式蒸汽机车,亦是日本国铁最小功率的蒸汽机车。
由于此款机车大量采用旨在尽可能节省材料的战时设计,使得机车外观棱角分明,且因为没有安装空气压缩机,机车无法使用压缩空气制动,因此只能依靠蒸汽制动来控制机车制动,而这也决定此款机车只能在车库内调车。
此车从日本国铁退役时,配属于小樽筑港机务段,退役后一度封存于小樽筑港内,后送往北海道岩见泽市朝日町万字线铁道公园(朝日站旧址)静态展示
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高燿,字子潜,号熙斋,直隶保定府清苑县人,明朝政治人物。
嘉靖十四年(1535年)乙未科进士。初授工部主事,历吏部文选司郎中,二十一年八月升太仆寺少卿,丁忧归。二十九年三月,除服阕太仆寺少卿高耀原职。二十九年五月,升官太仆寺卿,三十年九月,改任光禄寺卿,因少卿马从谦案,出为河南布政司左参政,三十二年十一月升南京太仆寺卿,三十三年十二月升顺天府府尹,三十五年二月升南京户部右侍郎、总督南京粮储,三月改任户部右侍郎、总督仓场督理西苑农事,三年任满,荫子高垣为国子生。三十九年三月升为本部左侍郎,四月升官户部尚书,隆庆元年(1567年)被令致仕,又以考察闲住,卒年八十五。
曾祖高安,曾任闸官;祖父高仲章;父高显宗,曾任监生。母季氏。弟高灿(?—1594年),字子含,号弘斋,官河东陕西都转运盐使司判官。
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