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看到人员持续减少和不佳的运气，他决定只率「星盘」号尝试前往南极点。但身受重伤的贾奎诺船长激励新替人员士气，并说服迪蒙重新考虑他的决定。1840年1月1日，「星盘」号和「热心」号离港，迪蒙的目标很简单：风向允许下前往南方。
在最初几天，他们越过20多度和向西的洋流，但也损失了数人。船队越过南纬50°后，气温与水温急速下降。1月16日，跨越南极幅合带的庆祝活动结束后，于南纬60°目视到第一座冰山，两天后他们发现船队处于一团浮冰的中央。1月20日虽然日记写的是1840年1月19日，但其实他忘记向西跨越换日线须加一天日期。 Proposition de classement du rocher du débarquement dans le cadre des sites et monuments historiques, Antarctic Treaty Consultative meeting 2006, note 4.，船队跨越南极圈后，他们举行了类似赤道跨越庆典的庆祝活动，并于当天午后目视到陆地。
两船慢慢向西航行。1月22日，晚上9点前有部分船员于杜摩林岛下船，约离星盘冰河500至600公尺。迪蒙命名了几阿罗基群岛和阿德利兰，并由当时船上的水文学家克莱门特·阿德里安—杜摩林绘制精准的海图。
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新改站是一位于日本高知县香美市土佐山田町东川、隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为D36。它和同样位于土赞线上的坪尻站都是设于折返式铁路装置上的车站，高度为海拔274米。附近多为已荒废的的民居，虽然偶亦有町内的学生及老年人使用，但使用率仍然相当低。
本车站的设立，同样都以列车待避之用为主，加上该路段为急弯，建线之时难以在此设站，因此采用折返式路轨。由繁藤站开出的列车，会先驶入主轨旁的侧轨，再倒车进入站台，离开时则直接驶入主轨道；由土佐山田站开出的列车，会直接驶入车站，离站时则先倒车至侧轨，再驶回主轨。月台末端设有即时信号灯（中継信号机）用作提示司机进出站台的情况。
现时的站舍所采用的都是重用的物料。自1970年起本站已经是无人化，后来由于车站前面有店舖营业，遂改为简易委托站。直至1987年商店闭店后，委托服务亦停止了。但商店外所设置的公众电话现时则仍存在。
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兰州市第二中学，也简称为兰州二中，位于甘肃省兰州市，是一所省级重点中学。其前身为创建于1939年的“兰州志果中学（私立）”。现用名是在1953年确定的。
1939年因抗日战争爆发，兰州市内多家中学迁建别处，造成一些学生失学。当时兴办公益慈善事业的社团“兰州八社”牵头，在兰州府文庙内创办了私立兰州志果中学（即兰州二中的前身）。“志果”是为了纪念清末兰州名流刘尔炘（字果斋）。学校董事会聘请的首任校长，是原兰州一中校友，时任甘肃省临时参议会秘书长、尊孔社理事长、留美矿业学博士、甘肃省教育厅厅长赵元贞先生。
1952年私立兰州兴文中学与私立兰州志果中学合并，更名为兰州建国中学。1953年学校由甘肃省文教厅接管，改私立为公办，更名为甘肃省兰州第二中学，后定名为“兰州市第二中学”。赵元贞继续任校长，直至1974年去世。
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