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更新于 2026-10-13

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库佛维尔岛(Cuverville Island),又称作库渥维尔岛,是南极洲的岛屿,位于南极半岛,长1.4公里,宽0.97公里,面积1平方公里,该岛在1897年至1899年期间由比利时阿德里安·德·热尔拉什所率领的探险队发现,并以法国海军中将朱尔·德·库佛维尔(Jules de Cuverville)命名,岛上无人居住,英国、阿根廷和智利在南极条约体系下搁置对该岛屿的领土主权要求。

此岛地形受冰河期影响,陆地上升,海岸线下降,除东北角以外,岛的四周几乎为垂直升起的悬崖峭壁。因雪结冻与融化的反复作用,进而侵蚀岩层,而造成许多鹅卵碎石,属于岩石遍地的小型海岛,利于企鹅筑巢。斜坡较高处有苔藓植物存活。

此岛有大型的白眉企鹅群栖,此外还有蓝眼鸬鹚、南极海鸥、及贼鸥栖息。

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她写信给麻省理工学院(MIT),了解其新太阳能项目的工作情况。她于 1939 年开始在麻省理工学院工作,一直待到 1953 年

二战期间,美国政府注意到泰尔克斯的专业知识,聘请她担任科学研究与发展办公室 (OSRD) 的文职顾问。 在那里,她开发了一种太阳能海水淡化机,并于 1942 年完成了原型机。 这后来成为了她最著名的发明之一。它帮助了士兵们在困难的环境下获得干净的水,还帮助解决了美属维尔京群岛的水资源问题。 然而,由于Hoyt C. Hottel多次重新谈判其制造合同,其初次实战被推迟到战争尾声。

泰尔克斯认为太阳能热储存是制造实用太阳能供暖房屋的设计师面临的最“关键问题” 。 她的专长之一是相变材料,当它们从固体变成液体时会收或释放热量。她希望使用熔盐等相变材料在主动加热系统中储存热能。她选择的材料之一是芒硝(硫酸钠)。

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当飞机以较高速度平飞时,猛的将飞机拉起,在急跃升过程中控制油门使飞机稍微进入失速,在此时猛蹬方向舵到底,使飞机在失速状态下迅速倒转180°并下坠,随后改出俯冲并恢复平飞,这样的动作就是旧式英麦曼机动。

旧式英麦曼机动是一战时期出现的新颖空战动作。在当时以水平机动为主的战场上,这是少见的具有垂直机动特点的格斗动作。对于被攻击的一方,采取英麦曼机动可以迅速让自己减速并掉转航向,有利于摆脱敌机的咬尾。在完成倒转的时候,也可以获得一次俯冲迎头攻击敌机的机会,而此时敌机几乎没有反击的可能。英麦曼机动在当时是非常有战术价值的动作,但完成此机动需要熟悉飞机临近失速时候的操纵品质,否则可能陷入尾旋。受限于当时航空技术和飞行员的训练水平,很少有人可以完成这个机动。

今日的战争中旧式英麦曼机动已经失去意义,但在特技飞行中仍然是一个好看的基础动作。为了和今日的英麦曼机动作为区分,这个动作在今日一般被称为失速倒转(Stall turn)。这个动作有一个变形--在急跃升的转弯阶段没有进入失速,则被称为Wingover。

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