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上海外环高速公路，又称外环线，原称为环东一大道、环东二大道、环南二大道、环南一大道、环西一大道、环西二大道，是上海市的一条高速公路，省高速编号为S20，原编号为A20公路，是环绕上海市的一条环形高速公路，环线原点位于外环同济路枢纽，全长99公里，其中徐浦大桥段于1997年6月24日通车，一期于1998年12月1日通车（其中浦东段于1997年通车），浦东段一期于1999年9月14日通车，西北段于2001年12月20日通车，浦东段二期于2002年10月26日通车，外环隧道段于2003年6月21日通车，至此上海外环高速公路全线通车。2023年2月14日，外环东段（华夏中路-龙东大道）改建工程开工，改建工程于2025年6月竣工。
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杨遵智，字遵智，以字行，一名谧，自称是恒农郡华阴县（今陕西省华阴市）人，北魏官员。
杨遵智以太尉行参军为起家官，转任宁远将军、员外常侍，以功获赐爵弘农伯，升任镇军将军、金紫光禄大夫，转任卫将军。普泰二年四月一日（532年5月20日），杨遵智在晋阳被尔朱兆杀害，时年虚岁二十三。太昌元年，朝廷追赠使持节、兖州诸军事、骠骑将军、兖州刺史，太昌元年十一月十九日（532年12月31日）归葬于太傅杨津墓旁。
* 杨逸，北魏平东将军、广州刺史、华阴贞男
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1608年，市长Manuel de Frías提议修建，因为市政府缺少这样一座建筑。建筑费用来自港口的税收。1610年完成。但是不久就发现规模太小，必须扩建。
1682年，由于缺少维修，这座建筑几乎坍塌，因此计划修建两层高、11拱宽的新卡比尔多大楼。新楼的兴建开始于1725年7月23日，1728年停顿，1731年重新开始，但由于缺少资金再度中止。 新楼的塔楼完成于1764年，直到1810年五月革命爆发，这座建筑尚未完成。
1880年，建筑师Pedro Benoit将塔楼升高到10米。1889年，为了给五月大道让路，西北的三个拱被拆除。1931年，东南的三个拱也被拆除，为罗卡大道让路，于是塔楼又恢复到居中的位置，但是原来的11个拱只剩下5个拱。
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